漂亮的車頭,這一台PEOGEOT308是 e-HDi1.6GT-15 VGT渦輪增壓
排氣量:1560C.C
最大馬力:112bhp/3600rpm
最大扭力:27.6kgm/1750rpm
變速箱形式:6速EGC自動手排(說實在的這一具變速箱的自動變速系統一開始還真不習慣)
在搭配米奇琳的輪胎下在行駛間的穩定性還算良好,也或許該歸功於PEOGEOT優異的底盤
設計吧!不管是彎道的操控性或在高速的穩定性,我覺得這部308表現的很好.
這一具變速箱一開使開會不習慣的原因是在檔位切換之間的頓挫感大,需要慢慢的去習慣
在渦輪增壓還是手自排的補助下,也無法彌補這換檔的頓挫!但不管起步或超車在大扭力
的幫助下還滿遊刃有餘的,很難想像1.6的車能做到這一種地步!
我從嘉義先試駕山路操控表現以及高速公路台嘉義<->台北來回的劇烈大踩油門試油耗,
在山路的表現雖算不錯但308這部車依然偏向舒適家庭房車設計,而高速油耗方面還是市區油耗
我沒試真的很抱歉!我算整體油耗我出發前公里數為2979到我回到嘉義最後一次加油的公里數
是3673總共跑了約694公里包含山路市區和高速公路加了41.6公升的柴油.算起來1公升柴油
能跑16.68公里.真的算很省油的一部車(我都大踩油門在試車)!而且我還懷疑前試駕車主可能沒把油加滿!因為我覺得我加滿油時油針比我剛拿到車的時候還要高出一點!
順便一提這一部308的隔音滿不錯的喔!
不管油耗還是超控性都是很憂的一部好車!而且又漂亮!
