33km/l,台票80W,可惡,想買。

油電混合動力車(Hybrid electric vehicle)近年成為環保節能概念下的新寵,由法國車商研發的空氣混合動力科技則來勢洶洶,想要挑戰以豐田為主的油電車市場。以標緻2008(Peugeot 2008)空氣混合動力版為例,售價可望壓到約80萬元台幣。

傳送門
文章關鍵字

超淡Seven wrote:
33km/l,台票8...(恕刪)


台灣也有車廠啊,除了電子配備,還能做什麼車出來?

混合動力車80萬,80萬在台灣能買什麼車?
超淡Seven wrote:
33km/l,台票8...(恕刪)


驚!

法國大反擊? 我喜歡。
超淡Seven wrote:
油電混合動力車(Hybrid electric vehicle)近年成為環保節能概念下的新寵,由法國車商研發的空氣混合動力科技則來勢洶洶,想要挑戰以豐田為主的油電車市場。以標緻2008(Peugeot 2008)空氣混合動力版為例,售價可望壓到約80萬元台幣。

(恕刪)


這很明顯是歐元直接轉台幣的價格
進口到台灣早就不只了,加上關稅零零總總的,早就破百去了,
2萬歐個人估計會大於2008汽油頂級款105萬的價格,約105~110萬


通常歐洲自國品牌銷自己的國內市場會便宜許多,反觀台灣某自有品牌
Hybrid Air, 空氣混合動力 等字用 google 搜尋, 可以看到 PSA 已經生產出實車(C3, 2008), 並在各車展展出了, 目前大概是測試中吧, 大陸武漢的新聞說東風雪體龍也到了一部, 正在測試中並考慮要在大陸進行組裝生產.

PSA 的小型車會採用 Hybrid Air. 大型車還是油電 Hybrid

喜見 PSA 有一種不一樣的 Hybrid 車, 而且是省油性可與油電 Hybrid 一較高下的車.

進口油電車也是約莫在同級車加個 20~30 萬的. Hybrid Air 結構上看來比較簡單, 成本較低. 希望價格能低於同級油電 Hybrid.

看到這張圖, 我笑了. Hydraulic Pump 液壓幫浦. Citroen 的液壓技術這一次要用到 Hybrid air 上嗎 ?



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!