新308和308sw.終於來台灣了

V60成交價約155/175(無天窗/有天窗), 論C/P值還是比308SW高. 但我拿尺碼相當的V40 D4 R-Design來比較。
見下圖表(我是現任307HDi車主, 家中共有3部Peugeot, 對Peugeot絕無偏見)

對了! 表格還漏了一項對有些人滿重要的...音響:
V40: Harman Karton 10喇叭 ; 308: 6喇叭


c_librac wrote:
V60成交價約155...(恕刪)


C大做得比較我都同意,車格是用V40來比比較恰當,車室空間我覺得308和V60相當,VOLVO的版件太厚,車室空間佔掉不少。

但老實說,我覺得VOLVO雖然很超值,操控穩定性也夠,但不知道為什麼,我就是覺得少了開車的FU,PEUGEOT的車跑沒人加快,加速沒人家好,但開起來爽度就是高。

很奇怪。
308有自動防盜
無價




c_librac wrote:
V60成交價約155...(恕刪)

shaking8888 wrote:
C大做得比較我都同...(恕刪)


所以就是V操控穩,P操控刁鑽的意思?

c_librac wrote:
V60成交價約155...(恕刪)


這篇應該要PO給寶嘉高層看看才對

c_librac wrote:
V60成交價約155...(恕刪)


V40比308SW小了許多
應該是要用V60跟308SW比較才是
用V60豪華版跟308SW相比,雖然貴了10來萬
但配備真的好上太多
308SW價格真的偏高了
接下來第四季subaru又要推出levorg(百萬左右)
308SW真的要很有愛才買得下去了

Iamsonic wrote:
V40比308SW...(恕刪)


2015 V60 D4領牌全新車只要145萬就可以開回家。
某個程度而言,兩個品牌的2手車價已經出現差距了
如果是1.6 SW GT開146萬,
我可能才會考慮了!

現在的開價真的是......唉!

Iamsonic wrote:
所以就是V操控穩,P...(恕刪)


這個我可以來說明一下...

最近試駕過V40 D4與XC60
以307跟V40來比較, 307確實比較靈活刁鑽, V40明顯沈穩許多。
V40比較不利於連續急彎, 主要是因為車子太重, 但操控性仍屬上乘!
V60議價空間有20萬, 若拿V60豪華版來比, 308SW仍然遜掉...
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