【國內新訊】加入國內中小型房車戰局,Peugeot 301以66.8萬元即日上市

直接調降208主力產品的售價不就可以拿到還不錯的成績了嗎


艾薩克 wrote:
國內中小型房車市場...(恕刪)
不玩增壓的獅子從此成了病貓.失去了特色.

愛獅的人會只因為底盤而繼續選擇獅子?

還得忍受保修超昂貴的歐系車?

...

不看好.(個人看法)
西恩潘朵拉 wrote:
結果寶嘉還是把這台專賣第三世界國家的低階車301賣到台灣來,
但我不信會賣多好

有四氣囊,對比同級的國產車來說,不錯了!
請問這是裕隆代工的車嗎? 車重1150kg 不像歐洲車阿 剛性堪慮 ...


這車連在本國應該都沒人會買吧?????? 這樣的數據! 只賣個mark !!


mark也不值這價格 要雙B !!

這價格我還是選TOYOTA

這車毫無CP值 不知道哪家市調公司做的 還讓他上市!


前天在台中的展示中心看到這台了
說實在的,外型真的很普通
普通到比Skoda還沒型
內裝也就那個樣

這價格,還不如買神A Safety+
好歹還能掛個紅色銘牌,在街上多搶眼
買嚴董牌的S3,還有個環景能說嘴
或是買神馬,內外兼修,尚可在街訪鄰居博個掌聲

想學雙B,推出低價款搶市
雙B還有個品牌光環,可以讓人無怨無悔買單
目前Peugeot這品牌,我實在想不到有啥吸引人之處?

還不如把208精簡成用塑膠椅,音響只能放錄音帶
窗戶用手搖的,後照鏡手動的
低價搶市,至少外型跟動力元素還能保有品牌核心元素
這這這......不是中國獨有車款嗎?台灣怎麼會有?好奇產地是哪?
雖說高興台灣有多一選擇
但是沒頭部氣囊而只有四氣囊??
再次考驗台灣人

我沒想到在Euro-NCAP
還真的查的到2014的撞擊測試結果
Euro-NCAP Peugeot 301
3顆星
(結果是和citroen兄弟車雷同)
這也可知道歐美即使沒6氣囊仍可賣且NCAP也會測試
法規上沒規定要6氣囊
即使NCAP只得3星還是可賣


我是覺得寶嘉賣車已經很佛心的了,量那麼少還肯進那麼多車種的代理商在台灣算是罕見的了。
301之前不進是因為沒EAT6,現在有了就進了對消費者也是好事,301全世界只有4 AIR BAG。
保養費用應該是進口車最低了。樂觀其成吧~
接下來看會不會進new expert了!!

hd_lo wrote:
我是覺得寶嘉賣車已...(恕刪)

重點是價格我看不出寶嘉的佛心

peugeot現在車子妥善率好很多
但是若要購車考量時
看到那個訂價就縮手了

艾薩克 wrote:
國內中小型房車市場...(恕刪)
看起來像20年前的造型。
實車不知道會不會好一點?
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