法國車目前對四驅技術還不夠成熟, 所以選擇跟其他車廠合作.目前有四驅SUV的法國車廠是Renault的Koleos, 但是是跟Nissan合作, 使用Nissan X Trail的底盤, 並且在韓國製造.Renault最近會出4輪帶動的Pick Up: Alaskan, 但也是Nissan Frontier的雙胞胎版本.Peogeot跟Citrone集團最近可能會跟Toyota合作, 有可能生產Hilux的雙胞胎版本Pick Up.
水藍鏡空 wrote:想請教一下各位獅兄...(恕刪) Mitsubishi與PSA之前有以第二代Outlander為設計基礎,在歐洲誕生了Peugeot 4007到現在的4008是以ASX為設計基礎。
是指性能車還是SUV的四輪傳動?以前的405就有T16,四輪傳動、Turbo引擎,但台灣沒進口,台灣只有進口過一般FF的Mi16。標緻其實四輪傳動的Turbo性能車都做的出來,但它不會常常跟德日品牌玩性能車軍備競賽。至於吉普車轉變的SUV,標緻其實不太重視這塊,畢竟SUV是北美最先流行的,而標緻已經很久沒在北美市場,當然SUV這類產品標緻的開發就很晚。
水藍鏡空 wrote:想請教一下各位獅兄...(恕刪) peugeot在205,405時期是有四驅系統那個年代車廠能自己設計自己做就自己做但現在講求壓低成本、分工合作變速箱、四驅系統、煞車系統很多都是交由專門的公司去訂做車廠要的像ZF, Haldex, Bosch...以目前產品線peugeot真的不太重視四驅也沒打算自己花成本研發所以之前才和mitsubishi合作但4007的口碑就....近年SUV是車廠研發的重心peugeot也從沒要放棄不然哪來的3008連5008都可以從minivan變成SUV了如果不重視SUV也不會弄個grip control這種有輕度越野能力的系統
四驅的傳動系統佔空間又會使油耗增加似乎與PSA近年來強打省油空間大的主軸背道而馳不過如果是Peugeot/Citreon Sport廠隊的四驅技術WRC從2000年至今 PSA就拿了11座冠軍路況最嚴苛的達卡拉力大賽PSA從2015回歸參賽2016就又拿了座冠軍Peugeot/Citreon Sport的四驅車絕對不容小覷
Jamesck wrote:四驅的傳動系統佔空...(恕刪) 我想賽車歸賽車WRC的車和市售車一樣的大概就是那個[殼]車廠有實力和要不要投資在市售車上是兩回事不過賽車當然是很好拿來廣告的只是之前拿賽車廣告的Honda,Renault,Audi,Ford..似乎感覺效果有限