Peugeot Traveller 南北賞車去

前一陣子看到Traveller在拖車上被車友抓到.. 心裡想說看看年底新車大展的時候能不能看到車

沒想到上個禮拜寶獅突然就開始全台兩台輪迴巡迴展示了,剛好又因為工作關係上了台北一趟,趁空檔跑去內湖看車
回南部後又跑去高雄廠看看車,有些心得分享給大家!

內湖現在展示的是旗艦版 車長4.9米 為8人座(2+3+3)


高雄現在展示的是尊爵版 車長一樣4.9米 為9人座(3+3+3)


旗艦的是右邊電動單開門 左邊是完全沒門 再加6萬就有左邊邊門並且一併附上電動功能


尊爵的是兩邊手動雙開門 問過業務是說不能加價升級電動門


旗艦版有個漂亮的眼睛(應該是HID頭燈 可惜不是LED)


尊爵版的頭燈就是鹵素燈泡 


另外在後照鏡的部分,兩種都是可電動收折
輪框的部分,兩種都是配17吋的,但一個是鋁圈一個是鐵圈


在內裝上,旗艦版配上撥片多功能方向盤以及7吋全彩觸控螢幕


7吋全彩觸控螢幕 (看起來是可以直接在螢幕上選擇引擎怠速啟閉系統是否要關掉)


排檔是用旋鈕式的,並配有keyless


椅子則是全車法國原裝進口皮椅 正副駕駛座有電動及按摩功能(跟3008GT一樣耶)


後兩排則有無段式滑軌+三段椅背可調+可64分離(大推此功能 超方便的)


旗艦還有兩個小餐桌,副座底下還有個220v的電源配置(尊爵版的這兩個都沒有) 



尊爵版的是一般方向盤配上撥片再加上傳統式音響主機 
規格表上寫說尊爵一樣也有STOP&START引擎啟閉功能,但因為沒電所以沒看到 




副駕駛座是兩人座配置,座椅可以翻起來,下面有很大的置物空間




後兩排座椅配置就是固定式(位置固定+椅背不可調),但一樣可64分離


因為後座沒有滑軌可以調整,所以第三排要上下車的話,就要把椅子掀起來! 
操作上還蠻輕鬆的,掀起來後的走動空間也蠻大的


後尾門 這兩個版本的後窗都可以單獨掀起來,而且如果窗戶沒關好的話,尾門是沒辦法打開的



引擎都是配置2.0柴油引擎有180匹馬力,聽說跟3008GT是同一顆


底盤則是用上PSA新開發的EMP2模組式底盤,設計上是可以做出轎車、跑車、SUV、MPV及商用車等5種車型
我趴下去看了看還真的是共用底盤...因為我第一眼就看到排氣管怎麼是放在中間,而不像其他商旅車都放在屁股
而且也沒有備胎的配置,懸吊的部分我就沒研究了...


看到最後的心得就是這台商旅車配置的是3008GT的引擎再加上轎車式的底盤,跟其他商旅車的作法不太一樣!!

另外就是車門的內裝做得比較厚,所以內部左右的空間比起其他車來感覺起來窄了一點,我想可能是因為旗艦版的中門配有原廠遮陽簾,所以多了這個厚度,但可惜最後一排沒有。而且尊爵版的是全部都沒有遮陽簾的配置!

椅子實際坐起來還蠻舒服的,旗艦的椅背有三段可調大勝尊爵版
尊爵版的如果可以加價選椅子的話,我覺得會比單純加價換皮椅更吸引人!!
 
以上是實際看到車的感受,分享給大家!!
2017-09-06 0:57 #1
版主你衝動下單了嗎?訂金三萬可退
預購便宜一點點、送三次保養
對於價格你滿意嗎?
如果買旗艦版你會加買左邊的門嗎???我個人擔心小孩上下車危險
對於大燈讓我也是大失望.......

touchheart wrote:
旗艦的是右邊電動單開門 左邊是完全沒門

這真是讓我太意外了,本來以為左邊是手動拉門,只有一邊有門上下車太不方便了
chillybreeze wrote:
只有一邊有門上下車太不方便了...(恕刪)

計程車就會覺得太棒了!!
以家庭用車來看尊絕版(8人座)比較適合,但售價將近190萬如果選配另一邊的門還要加六萬 > < ,口袋要深阿~~
其他版本(9人座)感覺像工地再用的商用車,一般接送客戶的應該還是會選8人座的....如果入門版本也有8人座的選項,那就太棒了~~
150萬的九人座長這樣!?可以看別家了....

你知道中華得利卡嗎?XD


這是我在官方FB看到的,不曉得是官方說錯還是業務說錯,可能要在問詳細點…
原來尊爵版的也是陽春內裝…還以為三個版本內裝都很佛一樣說
有去內湖看過,覺得旗艦的價格跟配備是能接受的


touchheart wrote:
前一陣子看到Traveller...(恕刪)


請問9人座的第一排副駕駛座(可以坐2個人的).
它的椅背角度可以往後調整一點嗎 ?
謝謝

MrRone wrote:
150萬的九人座長...(恕刪)</blockqu

歐規商務車的設計比得利卡好太多了
得利卡是20幾年前設計的車
安全性太差
旗艦版感覺不錯!
旗艦版,說有360度環景攝影,但看照片都沒有看到「車頭」有鏡頭,大大有觀察到嗎?真的有環景攝影嗎?路邊停車,「車頭端」也是很重要的!
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