Peugeot為什賣不贏skoda?

我還是第一次聽到有人說Peugeot保養比較便宜

不要跟我說外場巴拉巴拉

我老婆那台208
一萬進廠保養7600
兩萬進廠保養7600(不含電池8千多)
三萬也8000
四萬13000
五萬8000
六萬13000(不含電池8千多)

=57200

我的GOLF
一萬五 7500
三萬 7500(不含電池七千多)
四萬五 7500
六萬 17000(含電池)
=39500

是我眼睛看錯嗎?

最後結果就是賣掉

賣掉的二手價更差
卡個位,湊個熱鬧一下XD

其實,大家生活水平都提昇了,隨便就百萬的車子,強調車子本質是不錯,

但是一進展示間,一進保養廠,那種門面,出保固待料時間,似乎蠻多等國外運進來(雖然很多進口車都是這樣)

雖然也是開Peugeot,但是看到開新Peugeot的,我都對車主有無上"敬意"阿

北區PSA的外廠幾年前是很多的,可是近來真的是越來越少了,維修廠外面停的車都是206/306,

很少看到308以後的車型(308也上市快10年了喔),外廠若接觸新款車型的經驗少的話,其實我還是不敢去當白老鼠XD

,大家總不可能過保固還是在原廠保養維修吧,VW的外廠倒是有普遍的趨勢,開修車廠的頭家為了生活,腦筋還是清楚的XDDDD
前年年中去內湖要看5008, 結果沒實車.

留了相關資料後,就沒下文了.






我覺得車子應該賣的不錯阿...
我也來湊熱鬧+1,家裡面也有一台30年的老獅

之前因為被小黃撞到去過寶嘉原廠,說簡陋其實也還好,畢竟汽車醫院不是你會想久待或是常去的地方

之後回去過幾次,也請原廠幫忙找零件,也都找得到,服務也頗熱誠

回去的那幾次也都有看到05、06世代的獅子在廠內維修保養

至於保養、維修、零件價格,其實不貴~

如果要我選,我的下一台車9成還是會選PSA的車,那一成留給雷諾(雖然應該不會有...
因為要把它塑造成獨特的品牌,車主當然不能太多,價錢當然不能太低。

樓主把它拿來跟東歐共產黨車比較,會激怒不少品味高尚的標緻車主喔。
維修保養有人說便宜有人說貴,大概是不同服務廠吧,聽說總代理對於服務廠沒有約束力。
前面一位車友說,感覺上就是有錢的車友在幫忙進車。看到這個我就笑了XD

福斯版有人發表心得,我只注意到洩油螺絲墊片160元,因為我回原廠保養,一個墊片50元,不知道這兩個墊片有什麼差異?
我之前開老車,都在一般修配廠保養,只看總金額的話,跟現在的寶獅原廠不會差很多,原廠方面是工資比較高,我也能接受,到目前為止,感覺服務不錯。
維修方面,如果不接受原廠價格,也可以自己找料,看人家的討論,淘寶價跟原廠價差很多。現在的修車都是電腦一插就能修,車輛設計應該也有進步,不像以前零件拆裝很困難。
不過,如果是設計方面、或零件本身有瑕疵,還是要比較厲害的技師才找得到。

妥善率的話,是怎麼定義的?偶爾亮燈但是沒有拋錨?還是拋錨了才算?還好我這台到目前為止都算正常。

寶獅賣得好不好?我覺得他只要不倒掉就好,現在也只有他們賣平價手排小車,雖然如果有平價手排中型車會更好...

Han-Tung Li wrote:
樓主把它拿來跟東歐共產擋車比較,會激怒不少品味高尚的標緻車主喔。

還好啦,品味高尚的標緻車主比較少在公開場合活動,他們主要在不公開社團裡面。
法系車的調性跟歐洲車完全不同

貴與不貴,這就看車主有多少愛

不過208是真的好開

這點無庸置疑!

但是推薦朋友跟親戚去看車

99%被打槍

上次去看308SW,現場沒展車(但是有308)

試乘車也只有308

在展間看了一下,也了解一下308後

想說都帶人去了,問看看308可以排試乘嗎?

結果說308跟308SW不一樣,沒有試乘的必要

直接被展間業務打槍

回程我朋友說再也不去看寶獅的車

我心裡只有無限的……
peugeot的車真的是不錯
敗就敗在寶嘉聯合
反觀skoda就是敢
ttcc3 wrote:
我還是第一次聽到有人...(恕刪)


有沒有砍單比較重要吧

可能你老婆單子一來照單全收

換成你就是連續刪去法

一般普遍認知原廠保養都是VW>>Peugeot

寶嘉買車也都有送保養優惠但有限車種就是惹
看大家讨论,真的感觉左岸车价好便宜。Peugeot这边叫标致。
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