舊車開箱, 2015 508SW 法式(不)浪漫的究極之選


但新的插電508快出了
可以準備了
新的插電3008 hybrid 4讓我癢起來
可惜508 好像只有前驅插電 沒有四驅插電

fque wrote:
讚但新的插電508...(恕刪)


認真建議插電就算是趨勢的話,短時間五年內還是別入手歐系車的油電或是純電車
一來目前大部分的電池專利都還在日本手上 日本車的油電車的穩定性也確實優於歐系車(特斯拉除外)
這就跟短時間內不要去碰日本人開發的柴油引擎一樣,看看CX5那顆噴水的事情到現在還沒有完全落幕

就算不在乎沒有全景天窗 想要嘗鮮如果價錢又不是天價想要入手新款的508的話 還是建議以汽油或可能出現的柴油優先考量

大七油電夠威夠厲害了吧
S400H出來也有好幾年了吧

跟這兩台車交手過的維修經驗讓我畢生難忘....

一來除了電池本身的穩定性以外還有轉換器還有並聯或是串連的電路問題
很多時候都是一個轉換器掛了整組就要換掉 S400H上面一次大概70萬起跳...

海鳥1972 wrote:
.我第一次換離合器...(恕刪)


508,,五期車改款後已經是電子手煞了…

到末代車,,1.6的6期車加尿素系統以及變更變速箱系統…

所以只有早期的是要拉手煞車
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