【快訊】待轉大富翁「有效!」台灣機車路權促進會讓台北市交通局打開溝通管道!

jason 567 wrote:
笑死的人的可以選擇咧...(恕刪)

不強制兩段式待轉⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯都宣導多久了。
liszt902 wrote:
它已經維持好幾年機車可以直接左轉 又保留待轉格
給機車騎士自由選擇了
中間曾經有短時間 有關單位吃飽太閒 把機車可直接左轉的牌子拿掉
因為太影響交通被民眾抗議(該路口車流量太大 路幅太小 迴轉格太小)
沒多久又被加回來 又維持了好幾年

維持好幾年又維持好幾年?
那裡開始取消強制待轉也才2017年的事而已
請問你活在哪個時空?
不過我以前從來沒直接左轉也沒在哪裡待轉過
都是走下面的那個迴轉道
要走忠孝橋, 還有下一個西寧北路可以選
以前要待轉, 是因為路口市民大道橋下根本沒有停止線
直接轉很危險
minix wrote:
台灣機車這麼多 ...(恕刪)


我覺得這是重點,其實說穿了這些人就是自己想要方便。

而且平常路上的機車就已經縱橫天下了、想鑽就鑽,還在那邊歧視二輪?

但也不是每個路口都需要待轉,適時調整取消某些路段的兩段式反而更好
就說要吃自助餐交通局還聽不懂嗎?
aa11zzxx wrote:
可是我時間很多我想玩...(恕刪)


你現在就可以自己去玩,又沒人阻止你,想轉幾次就轉幾次
哀 可憐人的無知 我比照汽車待在車道 被逼車然後被怪說擾亂交通

利用機車的優勢避免交通堵塞 又被責怪交通亂象

我騎車優勢就是體積小靈活性好 在車陣中可以快速穿梭

塞車時就靠北 機車可以鑽
淋雨大熱天就不靠北

可憐哪

有人出來爭取權益 就在那自以為高尚評論 可悲的是你講出來的話跟政客一樣 自由心證
重機上高速公路!三讀都通過了!還是不鳥你

等交通部官員與全國公務人員!改騎機車上下班才有可能吧

整個交通法規與道路都是為四輪而設計

完全不鳥兩輪


兩輪卻像丐幫一樣
為了路權!跟哈巴狗樣乞求政府~真悲哀

這不是應該有的權利嗎


royle67 wrote:
你付的影片真是太讚了...(恕刪)

連左轉學不會其他騎車觀念可想而知。

幫龍巖發大財也是很正常的
新竹這裡......
交通要道上下班特多車的某些路段......是沒有二段式待轉的....
沒想到台北這麼落後
要不要待轉可自行決定,但沒待轉的事故也常常發生
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