老車中橫+北橫請益


我是預計下星期騎車從花蓮到中壢(順便上個武嶺),我是想一天完成,路線大概是這樣

預計早上四點出發,傍晚應該可以到大溪,中途的加油站跟超商甚至是車行都有找過,
還打算在前幾天去車行檢查個皮帶、剎車皮、輪胎、空濾,然後我也知道要準備禦寒,
,不知道還需要注意些甚麼?或者是有甚麼資訊可以提供?

另外我是第一次騎這個路線(完全沒騎過中橫跟北橫,但有騎過北宜蘇花),
而且又是要一天完成(雖然我前一天會睡好睡滿一整天),那這樣會有甚麼問題嗎?

還有因為我的車是車齡近10年的vjr100,而且之前有修過曲軸,然後現在最高速只能在96
,無法破百,之前雙載約170公斤上六十石山到一半就上不去了,那這樣子會不會造成
甚麼問題?另外我看網路上說最好學會補胎是真的嗎?不會怎麼辦?

問題很多,有請板友解答了

本文同步刊載於ptt biker板及小老婆
2019-01-15 3:03 #1
atuf wrote:
我是預計下星期騎車...(恕刪)


車況:
1、100cc的老車不確定能爬得上武嶺
2、你之前騎蘇花公路(長途),車子有出現過問題嗎?騎這樣的長程,我的經驗是125cc一定沒問題,100cc就不確定了…
3、加油站的距離是否夠近?從太魯閣-關原-梨山-南山,然後下中橫接北橫,要到復興(角板山)才有加油站(約100公里)。

路況:
1、大禹嶺到梨山的路況常年修路、易落石
2、最近武陵路段也有發生落石
3、太魯閣路段偶有落石

建議:
1、結伴同行(至少2台車、1人騎1台),不建議單人成行
2、這樣的距離要一天騎完太勉強,最好分兩天(不建議天黑騎這些路段)
3、準備紙本地圖或是手機下載離線地圖(手機充飽電)
4、注意保暖,帶雨衣、手套(要防水)
5、要準備補胎工具也要有打氣筒!或是準備補胎劑(要學一下怎麼用)

結論:
1、騎這段最怕的就是落石…(看運氣)
2、怕車子沒油…(顧路)
3、怕保暖不足…(凍僵)
4、怕下雨被淋濕…(又濕又冷)
5、怕車子出問題…(顧路)


建議多帶一個保特瓶的汽油應急........
atuf wrote:
我是預計下星期騎車...(恕刪)
過來的人建議,

1.必加的加油站
a.中橫牌樓前的加油站
b.大禹嶺(關原)的加油站
c.宜蘭大同鄉南山加油站<<<錯過此站就要騎到大同靠近三星附近才有

2.最好早上6點出發,中午在梨山補給,下午3點前一定要騎到明池,避免騎夜路

3.能穿多厚就穿多厚,注意保暖

4.小心爆胎

5.全程開大燈,留意殺彎的大菜車,別鑽車縫!

atuf wrote:
我是預計下星期騎車從...(恕刪)
我是預計下星期騎車從花蓮到中壢(順便上個武嶺),我是想一天完成,路線大概是這樣
預計早上四點出發,傍晚應該可以到大溪,中途的加油站跟超商甚至是車行都有找過,
還打算在前幾天去車行檢查個皮帶、剎車皮、輪胎、空濾,然後我也知道要準備禦寒,
,不知道還需要注意些甚麼?或者是有甚麼資訊可以提供?
另外我是第一次騎這個路線(完全沒騎過中橫跟北橫,但有騎過北宜蘇花),
而且又是要一天完成(雖然我前一天會睡好睡滿一整天),那這樣會有甚麼問題嗎?
還有因為我的車是車齡近10年的vjr100,而且之前有修過曲軸,然後現在最高速只能在96
,無法破百,之前雙載約170公斤上六十石山到一半就上不去了,那這樣子會不會造成
甚麼問題?另外我看網路上說最好學會補胎是真的嗎?不會怎麼辦?
問題很多,有請板友解答了
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台灣山區的加油站有營業時間限制是0800-1700.
台灣山區加油站各距離都約在100km上下.照目前機車的油耗加滿都能騎到下一加油站還有找很多. 山區的油耗會比平地優會再多個10-20%的里程.
太魯閣進的加油站就太魯閣,天祥,關原(如果要往武嶺這是最後一站,再來加油站是在清境和梨山).
大禹嶺往宜蘭加油站 就是梨山/南山. 沒下宜蘭. 那南山是一定要加滿.因下一站北橫公路加油站是在桃園復興鄉.

北橫從宜蘭到桃園復興加油站約70km.從南山到北橫入口約30km. 所以這一段約100km遠. 你平時的油耗有超過100km/一桶油.那就不用怕.只怕你到處繞小路(增加里程數).怕的話在南山加一瓶600cc的備油就行(不需要備到1L or 2L那麼多).
我的記錄是GP125T,雙載.從泰雅加油站加滿還備1L.結果騎過台7/台3 過土城捷運站才把那1L備油加進去騎到台北市的家. 不用怕油不夠.只要起點有加滿,就一定能看到下一加油站.

台灣冬天山區騎車要注意保暖.過大禹嶺往武嶺是越高體感溫度會越接近0度或0度以下.還有容易起霧,騎車不要跟4輪並行,遠離大車.小心路滑.

車輛有高山症發生約在2800m以上就那是低檔10km/h慢上,機車如不行就牽上去吧.但你只一人又100cc的老機車最差狀況是10-20km/h慢騎上高山罷了.

現台7甲/台8路段有交管.出發前到省道即時交通網看一下路線交管 "http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do"

這幾條路況是不錯,輪胎狀況正常那就沒事. 當年我是過交管區時瞪到坑,碼表輪軸當場破損(回程都是軸輪擠壓的異聲).


出發前機車先去整理一番,有疑慮的就換掉.旅途中有遇加油站機車油箱就加到滿或再帶一個5公升的油桶加滿備用.以我很多次走這些路段的經驗.其實車上的那桶油應該都夠撐完加油站到加油站,行駛中最怕遇到的就是"機械故障"跟"輪子沒風",輪子沒風 可以用急救包應急,機械故障就看個人運氣了....."北橫車少電話不是都會通"~
我有半夜11點從基隆騎高手125到武陵農場的經驗
基本上跑長途我是覺得沒什麼
車子沒有這麼爛
油要夠倒是真的
半夜上武陵農場前
我有現在宜蘭市區的中油加滿油
另外帶2公升的鮮奶瓶子裝滿油
跑山路油帶夠才安心

現在冬天禦寒真的要做好
下雨的話真的要人命
上武陵那天下雨
冷的要命
躲在南山的全家吃泡麵取暖

另外也有跑過桃園到高雄
大概300公里 9小時跑完
我去年這個時候騎MAXSYM 400..和你走一樣的路線.我是從南港出發走北宜..然後到了宜蘭接過去..整路都是濃霧下雨伸手不見五指..沿路都沒有什麼車和人..地面濕滑多處路面崩坍碎石..要小心駕駛..尤其是濃霧更要加強機車照明.我去年這個時候騎..能見度不會超過3公尺..一片霧茫茫什麼都看不見..而且又是在非常的深山裡面.真的要小心駕駛.
騎過很多次長程,都沒問題

atuf wrote:
我是預計下星期騎車...(恕刪)

her50035a wrote:
整路都是濃霧下雨伸手不見五指


看了大家的回文才想到:我忘了提到濃霧!
在中橫武陵到棲蘭,以及北橫棲蘭到明池,都是很容易起霧的路段!如果真的遇到濃霧,幾乎看不到路(只能看到很近的標線),騎車的速度一定會變得很慢。建議避開下午時間走這兩個路段。

tabchao wrote:
中午在梨山補給,下午3點前一定要騎到明池,避免騎夜路


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