[一個不懂機車維修的門外漢]舊車整理傳動...這樣子是否被坑?...請教懂維修的前輩...

話說假日在路上車子騎一騎...結果在靠近空濾的地方一直有很濃的汽油味...停下車來看感覺車子有某個部份在漏油...尤其是騎乘時...結果就牽去我當初買車的那間車行...雖然我這台車一直都是維持在那間車行保養維修...也蠻相信老闆的...不過在這保養的期間...我感覺我越來越懷疑老闆...一來我對機車完全是個門外漢...只知道大概基本應該保養維修的地方...二來不知道是不是因為老闆知道我是個完全不懂機車的人...每次的保養老闆都會跟我說哪些零件該換該修的...我知道老闆是好心知道我車子的狀況...因為我都一直是他的死忠客戶...不過每次的保養維修都著實讓我荷包失血不少...
重點來了...這次我的車子有漏油的情況...老闆就幫我拆車看到我的油管有個小破洞...所以就幫我換了一根小小的油管...而我自己也不知道哪根筋不對...看老闆拆車拆的這麼辛苦也不好意思只給他修這點地方...所以就跟老闆提說我的傳動也順便拆一拆整理好了...沒想到不拆還好...一拆就是荷包失血的開始.....

很快老闆就非常俐落地把傳動部份的外殼拆下來開始一個個零件一一檢視......

老闆:(開始檢查)嗯....普利風扇有磨損要換....珠子磨損到有菱角要換...碗公磨損到有溝槽要換...皮帶有裂痕要換...離合器片部份也是磨損要換掉...我記得還有個零件也是生鏽也一併換掉(名稱我忘了?,在靠近普利風扇裡有一個鐵片)...檢查到後面我都覺得老闆是不是"食神"附身...(有看電影知道一直喊失敗的那段)
只有離合器開閉盤部分是還不用更換的零件...我自己在旁邊看幾乎整個傳動的部份都要換掉...而我請老闆先幫我估個價看看這樣弄一弄要多少錢.........

老闆:這些零件換一換要五千八

我:5..... 8......0......0.......

心裡盤算著都已經拆成這樣...不換也不好意思叫老闆再裝回去...(我真是個好講話的人阿....其實是好騙)...可是心裡跟荷包已經在淌血中...而老闆在拆的過程中有跟我說明這些東西為何會磨損跟不進行更換會有什麼後遺症(其實我是有聽沒有懂...)那既然木已成舟就一次全換掉吧......
很快老闆就把那些該換的零件就都一一換掉...其中有兩個零件老闆有建議我說不要用"原廠"的...一是離合器片部份...另一個則是碗公...老闆就拿了兩個非原廠的零件指給我看...其中碗公有個不一樣的地方是在側面有多個小孔...而原廠的則是沒有...而老闆說明有開小孔是為了幫助散熱...建議我用這個...也比較便宜些...而離合器片部份我看只有三個墊片的顏色跟原廠的不一樣...其他的我看不出來不懂原廠跟非原廠的有哪裡不一樣...老闆也只是說用這個便宜些...當然在拆裝的過程也是有作一些傳動的清潔...而最後全部的東西都裝好了...老闆看到我後輪也磨的差不多問我要不要換後輪...

我:那換後輪要多少錢?

老闆:一千二

經過剛剛老闆傳動部份的催眠...我就很不假思索地答應了老闆................
等我回過神來老闆已經正在裝新的後輪了..........(動作有沒有這麼快阿.........)
而最後在結帳時老闆請店裡一個技師幫我洗個車...把油漬的部份做清潔跟整台車簡單沖一沖...
而在我回家的路上我試圖操一下車子看有沒有好騎些...結果起步跟加速的時候是有順了點...而怠速時的震動也小很多...
可是我那天晚上一直回想...我花了這些錢換到的保養有沒有算值得...因為我一直是處於一個門外漢的角度去聽老闆的話...也許今天我懂機車是不是就不用花到這麼多...又或者是老闆知道我還蠻好講話的所以就給他賺我的工資...所以今天小弟存在著這些疑問想要來請教各位懂機車維修的前輩...

1.花的這些費用有多出很多工錢嗎?(以一般機車維修的價格)
2.傳動部分有原廠跟非原廠的零件一起使用...這樣日後會不會影響車子的性能
3.這店家的維修判斷大家認為是好還是不好呢?(註:店家在台北市)
4.倘若這店家維修費用普遍過高,是不是有什麼好推薦便宜維修在北市的車行?

特別註明一下:本人的機車算是八年的老車...騎到現在也已經六萬多公里...當然這期間是有正常的保養維修,只是想知道以一個門外漢來說這樣子維修算不算有被坑到?
(感謝各位耐心看完.....望請各位不吝指教...感激不盡)
我跟你說 ! 我的恰吉125騎了快5年,狀況跟你一樣不過我花了6000元,而且只換了汽缸而已!原因很簡單!老闆說你發不起來就是汽缸燒了,你看你腳踏下去一點壓力都沒有!擺明就是燒汽缸!騎了五年可以換了啦! 惡夢就是從那一天開始的換了汽缸以後因為壓力改變了,感覺比較有力一點,一路從松山騎回中和路上都沒有發現在漏機油,等我回到家才發現摩托車漏油...又牽去摩托車行檢查,又是清理管路又是塗膠把齒輪箱密合的問題解決,後來又發現輪胎漏氣直接換條新輪胎!合計兩條輪胎 還有機油一瓶 總共1500....,這兩天又發現這台摩托車 又漏機油了這次從機車底下的慢慢滲出來...地上都會有黑黑的油.....。我有點懶的修理他了 真的! 這次再維修 真的要給他大換了 ..
是什麼車型?...換什麼品牌的輪胎?...攸關估價!
假設是一般量大常見的125車系(如GY6系列等).....傳動那邊的收費~個人覺得:你沒便宜到!

話說傳動那邊,該換哪些零件,真的要看到實物狀態才能初步判斷~是否有更換的必要...紙上談兵也要有圖才好判斷!
很多是堪用的,但不保證何時出怪手...車行考量利益與安全...一般都會請消費者換新品啦!
幾近全換,安全有加分...待新品磨合後會更好騎些!

依小弟因為喜歡改車,去過幾家車行,到後來有朋友開車行...
感想:要不被賺很大,就是去親朋好友開的店...那種跟老闆表面熟悉~"熟客"關係的車行,還是有很多商業手腕!

多多接觸機車方面的資訊...累積久了...老闆會知道你的斤兩...

例如:醫生開葯,我們頂多問療效,不會質疑他為什麼開這樣的處方,葯多半乖乖的吃下......沒辦法,太專業的領域,普羅大眾沒有反駁的能力!


很多很多年前,換過一代的鯊魚王1500元.....熟識的老闆還跟我說算你很便宜了,這是一條不會滑的胎....

家裡三台車都跟他買,結果還這樣子騙我,認識的不一定會便宜到哪去,找對店家才重要


但是有些東西拆換了還是要換掉,不然出怪手的時候,花的錢更可觀,傳動這東西牽一髮動全身,馬虎不得.


所以你五千八換了以下東西嗎?
普利風扇*1 300
珠子*6 250
碗公*1 450
皮帶*1 350
離合器片*1 500
普利風扇裡有一個鐵片(應該是壓板)*1 200
---------------------------------------------
原廠料錢大約共 2050 皆為網拍查到原廠料錢,特殊高價車種除外.

@_@
有這麼便宜喔
我馬車皮帶一條要一千八呢
還是馬車的皮帶比較貴@@


oldshark wrote:
是什麼車型?...換...(恕刪)

我的車子是Y牌2001年初代SV MAX...
輪胎我只知道是DURO的...

阿傑531 wrote:
話說假日在路上車子騎...(恕刪)


可以請教一下這間店在哪邊嗎?
說實在話,每個人對黑店的定義是不是一樣??
如果是以金錢來評斷是不是黑店的話,那我說
我認識的車行換鯊魚二代(C6105)90/90/10要1K,你說貴不貴??
可是當你真的認識這個老闆的話,你可能會覺得這樣的收費還算合理
我算了算,他開一間車行要養多少人,加他自己7個人,這是保守估計,我自己看到的
爸、媽、老婆、小孩*3、弟弟(也算是在車行幫忙,可是只會一些簡單的工作)
放假有空我就去他那,有人來修理的時候我就在旁邊看,不懂的就問他一些問題

看個人啦~~
而且有的人他機油賺的多其他的就賺的少
機油賺的少,其他就賺的多啊

別砲我= ="
傳動料錢 3150 上下
輪胎 900 含工
阿傑531 wrote:
我的車子是Y牌200...(恕刪)


如果是SV MAX成本跟料錢可能就會比較貴了
以下更新

所以你五千八換了以下東西嗎?
普利風扇*1 300
珠子*6 240
碗公*1 450
皮帶*1 550
離合器片*1 1200
普利風扇裡有一個鐵片(應該是壓板)*1 80
---------------------------------------------
原廠料錢大約共 2820 皆為網拍查到原廠料錢(不含工),特殊高價車種除外.
還要加上運費,兩個算一次運費3*80=240 + 2820=3060

傳動的工錢如果拆裝多的話,會更多錢800~1200吧.
3860~4260

但是除錯是很麻煩的東西,技術是無價的,修車所在的縣市價錢也不一樣,因為房租的關係.

如果台北市中心修車的價錢可以跟台北市周邊的價錢一樣的話,台北市中心的價錢就是超值.




阿傑531 wrote:
其中有兩個零件老闆有建議我說不要用"原廠"的...一是離合器片部份...另一個則是碗公


但是看到這兩個不是原廠的...那價錢可能要在往下調,也不知道她換啥牌子的.
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