由於我的GTR路倒所以想說趁過年把殼換一換~
於是在我的比價之下我選中了板橋某家車行~
網上跟他訂貨之後~晚上就去修~
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由於要換什麼也都先說好了~
我要換的是H殼+把手後蓋+下擾流+兩側邊條~
這樣連工3620~
所以就沒有多說什麼直接開始換~
幫我換得一是個年輕的技師還有一個學徒~
從開始換我就有點後悔了~
一開始就感覺那個學徒什麼都很不順~
要什麼雞絲都要找很久~
然後拆一拆就開始掉東西~
什麼螺絲啦~什麼墊片啦!~
(以上這兩個是從頭掉到尾)
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裝到拆下擾流的時候就覺得問題很多~
最後有一根應該是煞車線卡住拆不出來~
就看到技師跟學徒用從頭到尾就不認真的表情溝通~
最後結論是從上面拆掉煞車線拉出來~
我不知道這是不是拆下擾流必要的動作~
於是就拆了~然後煞車油就滴到我前內箱跟鑰匙上~
兩位完全沒做擦拭的動作~繼續搞他們的~
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接下來下擾流拆下來了被丟在一邊~
我瞄了一眼舊的比新的多了一個像塞子的東西~
我想說他們會處理所以什麼都沒說~
續裝的過程中繼續一直掉東西撿東西!~
好不容易把新的下擾流裝上去了~
又看到螺絲跟墊片掉到下擾流裡面~
最後連鉗子也進去了~
老闆過來也撈不到~只好拆開一點撿~
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弄阿弄得眼看就要裝邊條了~
我鼓起勇氣問了一下那個塞子狀的東西~
年輕技師才又把它拿去~
試了一下決定又把下擾流給拆開一點~裝上~
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在上面的過程中學徒有去旁邊拆小燈裝到新H殼上~
年輕技師好像在幫我喬前叉~
後來我也忘了年輕技師在忙啥~
(過程中好像又拆了一次下擾流)
就讓學徒去接方向燈跟小燈~
然後把H殼裝上去~
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學徒接著去把儀表裝到把手後蓋上~
過程中我的儀表也噴到地上~
(雖然沒很高~但是看得真的很不高興)
終於好不容易全部都上去了~
年輕技師一試~方向燈裝反了~
(學徒還在那邊嘻嘻哈哈)
於是又拆開H殼重插重裝~
最後全部都裝完了付完錢離開~
又發現碼表時跑時不跑~又繞回去才鎖好~
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總結:
1.在過程中我覺得他們很不愛惜我的車~
(不過我不懂~也許有些東西就是要用力一點拆)
2.他們都放任黑手在我的新車殼上面擦來擦去~
沒有拿乾淨手套也完全沒有做擦拭的動作!!!
3.煞車油既然拆開滴出來是否也該象徵性補點回去?
4.雞絲放在我坐墊上~(你放踏墊就算了~)
5.從頭到尾沒有跟我說過半句抱歉或是不好意思~
6.從頭到尾花了一小時40分~(我不知道是不是真有必要拆那麼久)
我整個就很悶~最後還發現時鐘可能重設不準了也沒幫我調~
整台車就這樣黑黑髒髒的騎回家~
(其實我車沒有壞得很嚴重~
一半以上的殼是因為我不想看到刮痕換的~
我就是因為愛惜車來修車的~
被拿來當教材又沒有一句抱歉真的很不爽~)
