97分

樓主

個人積分：97分

文章編號：60433332

機車車身高低影響行車安全性?

是這樣子的!

小弟因為身高161 但是很想騎大B

朋友建議不要因為身高不夠很難控制機車

但是小弟覺得騎上去腳不碰地是沒關係的只是在等紅燈時

需要機車稍微傾斜用單腳踩地這樣

請問除了這樣還會有那些問題嗎?

希望能夠有更多解答感恩您!!

其實也已考慮騎FS

2016-06-01 22:17 #1

文章關鍵字

機車車身行車安全性

lemontry

1524分

2樓

lemontry

個人積分：1524分

文章編號：60433907

雅媽哈品質嚴重倒退10年!! 不如買jets 或 VJR125 ~

FS....CP值好低.. orz

Princesex

157分

3樓

Princesex

個人積分：157分

文章編號：60434219

皮蛋冰 wrote:
是這樣子的!小弟因...(恕刪)

這樣就能騎了.一台小綿羊而已能有多重?

MaoDing

30分

4樓

MaoDing

個人積分：30分

文章編號：60437864

身高跟車子操控性應該沒有絕對的關係...
只要注意停車的部分就好！
必須要克服"停車會墊腳"的恐懼。
先說我身高跟版主差不多
但屬於矮子的我們就是要比一般人來的辛苦一些
在停紅燈前必須要觀察道路品質是否有高低落差(久了就會成習慣)
不然放腳時會有踩空的狀況，容易失衡造成倒車
所以我在停車時一定都會考慮到腳放地板的位置(畢竟咱們腳能伸的長度有限 orz

牽車的部分就人下來牽吧，不怕麻煩的話可以善用高低落差停車
車頭部分必須朝向較高的地勢，利用斜坡的優勢讓車子往後滑動牽車等等
總額言之，161騎大B絕對是沒問題的
若再不放心，請跟朋友借一台來試乘就知道囉！

另外，
我停車也習慣使用單腳，但屁股會稍微挪一邊
雖然單腳停車腳掌接觸面積較大較安心
不過久了屁股歪一邊單腳停車也是會累
因為車身是傾斜狀態，重量會集中在一隻腳上
所以偶爾還是會用雙腳
去了解並習慣車子的重量，利用車子重心的平衡點
就算用雙腳腳尖輕輕放在馬路上
也是可以輕鬆等紅綠燈的！

皮蛋冰

97分

樓主

皮蛋冰

個人積分：97分

文章編號：60443065

MaoDing wrote:
身高跟車子操控性應...(恕刪)

感謝你的真心建議!!

真的覺得我們矮矮買車有點困難但要當自強

z123415299

10346分

6樓

z123415299

個人積分：10346分

文章編號：60447328

老實說已經覺得山葉越來越退步了~

除了外型比較吃香外~不得不說山葉車外型比較耐看!

但是沒用啥好料....

拿FS跟CUXI來說嘴好了!

一樣都是6萬多的車!光陽還有鋁圈甚至後碟!

山葉還在萬年鐵框~還是個剎車不夠力的鐵框...

雖然我目前騎乘CUXI 115

但還是覺得沒啥CP值

皮蛋冰

97分

樓主

皮蛋冰

個人積分：97分

文章編號：60455127

z123415299 wrote:
老實說已經覺得山葉...(恕刪)

言下之意似乎是亞哈哈的FS CP值更低落阿!!!

話說其實小弟也是這樣覺得

但是QC的外型我是男生覺得不是我的菜哈哈

有考慮過BON125 CP值超高 ABS版本也划算

只是好像有新車熄火問題讓人不敢恭維

happy8913

16分

8樓

happy8913

個人積分：16分

文章編號：60455850

個人推Jets
覺得用料蠻實在的

FS感覺比較沒什麼CP值欸
山葉的車我也認同純外型好看，其他其實.....

z123415299

10346分

9樓

z123415299

個人積分：10346分

文章編號：60460530

山葉還是有些優點啦!

山葉的引擎聲音比兩陽來的精緻些!

在過彎及動態平衡真的不錯!

還有很多小地方有注意的話~都是比兩陽好!

但是山葉詬病就是...很多零件都有沿用新車款!

除了這次CUXI FS外型引擎都跟舊款不同外!

老實說鋁圈這東西本來就該送的...

模具都已經攤平價格了~沒啥好不給!

活塞雙活是能貴到哪...山葉真的是...

機車車身高低 影響行車安全性?

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

機車車身高低影響行車安全性?

今日熱門文章　網友點擊推薦！