2015年的討論~所謂店租要錢,設備要錢,工具要錢,人事要錢...那種車主宛如股東,什麼都要算車主一份的理論!是不是造就現今越來越多車友學著自己動手原因呢?更厲害的車友,已經能拆解和組裝引擎了...美國據知早就是這樣~就是所謂工資貴到爆炸所致!所以DIY風氣盛行,水電瓦斯,房屋修繕...自己動手,幾乎是每個人都具備的生活技能!N年前還看過影像記錄~車主在自家車庫,將一部前置引擎前輪驅動(FF) HONDA Integra...大刀闊斧改成後置引擎後輪驅動(RR)!即便台灣DIY風氣也越來越盛行~但在自家車庫改引擎位置與傳動方式這種大手術...回想起來還是覺得那根本是神的領域!!現今的機車行,除了同業競爭壓力外~不知有沒有客源越來越少的問題!如果有,那對現在上門的客人......以前用水果刀宰,現在用殺豬刀剁?!客源越少,就等於店租,設備,工具,人事等成本越少客人分攤!這又嚇跑僅剩的客源,簡單講:惡性循環...近日新聞才在報導機車拋錨~推往附近車行檢修被當肥羊狠宰的現象...最後新聞是建議:如果可以,將車堆到熟識的車行處理比較好!挺令我傻眼的結論...搞到每家店都像黑店,每家店都只能做自己的熟客?!隨便啦,車行怎麼生存,能不能生存跟我沒關係~只是想今天這局面,大概只能用冰凍三尺,非一日之寒來形容吧!而我DIY技術,只有皮毛等級...換煞車皮,換機油齒輪油,補胎換電瓶換燈泡之類的簡易工程~不知哪天需要車行操刀時,我會被用殺豬刀剁!!!
eu0344 wrote:家附近有殺肉場,尋到一顆10號,用電表量有12伏,問題不大 150元, diy無價 拜託~~電池是消耗品,那種從別人車上拆下來的殺肉件也不知道用多久,不如去網拍買一顆全新未入液的,用起來比較安心。
hjfrank wrote:拜託~~電池是消耗品,那種從別人車上拆下來的殺肉件也不知道用多久,不如去網拍買一顆全新未入液的,用起來比較安心。 但很多車行,遇到電瓶沒電明明充電就解決的事都直接叫車主換新二手或殺肉件不是不能買只是要會處理