卡鉗修理進度報告(yamaha最常謠傳的肥羊陷阱)

flyingmax · 2009-07-14T23:45:58+08:00

我騎頂迅，之前發了卡鉗文，大意是：-----------------------------------------------------有人修過卡鉗嗎？用換的一個要1~2千塊，用修的有沒比較便宜？我的卡鉗仍然可用，只是煞車要按很大力才能煞住(騎久手都快抽筋了)，也換過油跟主鋼，也沒有空氣問題。聽說yamaha卡鉗用久了，有時活塞會不靈光，這是我第一次遇到，請大家提供看法。PS. 有車行老闆說要換碟盤(約1500)，但我記得以前就有版大提過，除非撞車變形不然碟盤這種東西不可能需要換的.....。-----------------------------------------------------問了快10個人，也問過5家店，都說是換碟盤或煞車皮，但我還是想換卡鉗，就找了家聽說有殺肉的店。過程如下：1.去到店裡，老闆試騎之後也推論是煞車皮或卡鉗，由於到店裡才發覺可能沒有我要的殺肉卡鉗，心想第6家老闆都這麼說了，就當天意吧。PS.這家店給我的感覺還不錯，詳後文。2.well, 小店老闆報價1000塊(碟+皮+工)，我直覺報價蠻誠懇的，一般機車行大概會報1500吧，就答應要換。我發現小店在拆或檢查還蠻詳細紮實，老闆還花了一陣功夫處理卡鉗潤滑(噴黃油)，其他車行大概不鳥這種細節吧。順便換機油，結束。回到家先把碟盤小洗一次(去油)。PS. 舊煞車皮快磨光了，碟盤也磨了一道溝，當下我差點相信是煞車皮跟碟盤真的是主因....3.今天花了1小時騎了50公里(含10km連續下坡)，心得：殘念, 修之前3成、修完有5成，但沒有達原廠8成的煞車表現。結論：果然是卡鉗問題，大概是卡鋼使得卡鉗夾力不夠。幸好老闆潤滑過卡鉗油鋼，卡鉗力道跟手感都有回昇一點點。我也不想再從殺肉品或卡鉗油封修護包下手了(人老了)，下次修就直接改X陽的原廠卡鉗吧。4.店評：煞車皮正好該換，白換的是碟盤，不過修之前就知道山葉碟煞卡鋼問題非常難抓，幸好那家店用的工跟心思讓我覺得值回票價，下次修其他東西還是會去吧。5.Yamaha修車最常被A的是什麼？第一：拗你花5~6千修曲軸，請車主爬文瞭解自己有多肥。第二：跟我一樣的症狀，幾乎每一台頂迅、風光、迅光(and GTR?)都會發生，但卡鋼不會嚴重到碟煞完全不能用，所以車行先砍你2000換碟煞主鋼跟煞車油，二砍你花2000換煞車皮跟碟盤，三砍你花5000元改仿的Brembo及碟盤。其實只要800元換顆卡鉗，就能重新體會煞死翻車的快感。第三：眼花不打了.....說明完畢。-------------------------------------------------------------------------------------------------我的希望是：有經驗的師夫看到實車要能判斷是卡鉗問題，減少誤換零件的機率，是因為Mo版上都是特宅男才會提出這麼高的要求。(畢竟一般人都希望修到最好，更何況是我們這種常騎車的老頭)補充說明：1.碟盤(幾乎)不用換的理由：不知道mo版有多少人碟煞總里程累積到12萬公里？用久會薄是對的，但要薄到安全值以下才換，安全值多少沒人記得住(土炮方法是跟一元硬幣來比)。可以肯定的說，極極少人終其一生能把迅光碟盤磨到安全值以下，除非他是個煞車狂人。(但我原文的說法也確實不嚴謹)更可以肯定的說：以表面磨到波浪、磨到吃溝太深的說法要你換碟盤，這車行未必要坑人，但顯見工夫差了一點點。加上老討論區資料不會騙人，網路拍賣也千千萬萬人說被騙了才老是修不好, 總之就是換一顆卡鉗毛病就沒了!!!2.卡鉗卡鋼沒記錯的話，迅光/頂迅...

flyingmax

386分

樓主

flyingmax

個人積分：386分

文章編號：17710662

flyingmax wrote:
進度報告更新試用45...(恕刪)

自己回.....

過年寄放朋友家, 他幫我把卡鉗拆解洗過後重組,

現在完全正常了....

毛二老爺

13分

12樓

毛二老爺

個人積分：13分

文章編號：17735625

1. 原廠或原廠型碟盤上一般都會打上最低厚度，不必硬記 (人家已經幫你記在碟盤上了).
2. 碟盤變形通常會從煞車點頭開始，轉動時不順卡來另，可進一步拆下碟盤測平整度。
3. 無論煞車正常與否，三年煞車油要換一次 (3年是汽車手冊的安全規範 ; 如果使用Dot-3 煞車油最好2年就換)
4. 換卡鉗一定會換油 (除非會魔法才能換卡鉗不換油), 原廠新貨不太可能八百搞定。

kevin3321

90分

13樓

kevin3321

個人積分：90分

文章編號：17738234

幾個重點..
跌盤吃溝~深淺超過一個界線就要換跌盤或車跌盤了.

煞車部分的油封.不管是卡箝或是總泵.都不可以噴WD40跟黃油.只能用煞車油去洗(而且要選對號DOT3.DOT4)
用黃油是很差勁的店家.他很快可以處理好你的問題.但治標卻把本給搞壞....
大概半年後你的卡箝油封就會因此破裂.初期最明顯就是手感變差.煞車油變黑.但不一定會有漏油的狀況.
拆下分解去看油封就知道都已經因為黃油而變形且有裂痕.
噴WD40的店家..惡質又腦殘.不用3個月就會破損漏油.油封嚴重變形...
然後大部分的人都笨笨的再去給店家換新品搶一次錢~

800換到的是副廠的卡箝.6年前材料行報價一顆550.現在應該更便宜.原廠那顆報價記得是1300...

X陽的卡箝...不於置評...好壞在個人心中...
若Y牌這顆卡箝這麼爁.就不會從迎光時代一直沿用到現在了