要保養便宜
自己買料 自己修就好了
不然還是要接受車行剝削
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
看看樓主是要把ET8當做什麼來對待,再做決定吧!

我本身有一台1998 VESPA ET8, 一台1988 VESPA PX150E, 我只能說,要是你愛上了偉士牌,就只能當車奴了。

為了保持美好的外觀考量:
1。下雨天你不會想要騎他,因為打好蠟的烤漆會髒;
2。到市區逛街看電影,你不會想要騎他,因為台北市區機車位難尋,要有烤漆被亂刮的準備,除非有機車停車場。

維修保養:
保養是跟一般機車差不多,四行程ET8就定時換換油,空濾等等。但是零件真的就看店家喊價了,除非你會自己動手,不然一定得多送走一些小朋友,在下我就是付錢了事。不過建議要買車一定要去專賣偉士的店買,至少整車的工夫有一定的保障,我2008年買了那台ET8,在台北市的長豐買的,至今也只維修過以下一些零件,費用供你參考:
繼電器:600
電瓶:1300
前剎車皮:400
國產高速胎(前)880
進氣歧管750

改裝:這部分我覺得是最花錢的!我只針對外關做些改變,所以還算小咖!
1。輪胎白邊:1900(前後共四片)
2。俱樂部號稱二代尾箱(漢堡):4800(現降價到3600,我認為他也是台製的,自己去烤漆而已)
3。台製小風鏡:1600(最近被幹走了)
4。側邊以及肚邊保桿:大雄出品,當初合購共6500
5。要是車子被刮傷要全車烤漆,大約要2萬(拆考)

我現在在公司這邊還特別租了兩個停車位給兩部偉士牌,每次騎車回家也都花很久時間尋尋覓覓適合的停車才停車,老婆都說我是瘋子。

以上,我有時候會覺得,我去找台塑膠車來騎會不會比較舒服啊???

停車的時候
難免多多少少刮傷
會很心痛
哎喲!看了各位大大友善分享經驗後,
我真的要好好考慮了,
最近也想入手藝台ET8,
但由於租房子在外,住的地方停車根本就是亂停嘛!
我的野狼方向燈就經常被折壞,
次數多到我都不想去修復了,
如果入手ET8最擔心的就是刮傷和被偷,
可是我的野狼沒有置物箱,
現在的塑膠車也不便宜了,
與其這樣我乾脆花一樣的錢入手一台車況很好的ET8,
好煩喔!
請教一下 ET8維修的推薦商店是哪一間

小郭

Tenface wrote:
大家好~我想買et8...(恕刪)


其實你會問這種問題了
那..et8不適合你
et8現實來看並不適合你這種沒熱血的人..
畢竟整台車最大的優點就是他是偉士牌..
旦這也是他維一的優點


ps:嘴炮一下..一定會很多人嘴炮一大粒的造車有多優多優..
或是他如何如何的不照顧..車還是一尾活龍
說說的的爛dink吧
04年的車
引擎還沒修過
油只換100以下的機油
目前里程13萬7千左右
極速還有120的表速
我並不是想說我的車有比他好
問題是..我想表達的是..
他也只是台機車
不管他的造車工藝如何
旦他真的需要對他本身就存在熱情的人去買
因為他還是會壞的
加上他的稀有
他一定需要付出更多的心力去維護
除非你能樂在其中
不然買這台車來是受罪而已
基本上我覺得這台是一台很花錢的車沒錯
像我保養的那家店 基本上也都是那種有點年紀的人在光顧的
感覺上是那種真的喜歡這台車的人才會去選擇 (或者應該說願意花錢)
不過這台車是真的蠻與眾不同的 現在市面上都沒新車是還蠻可惜的
上次問老闆它是說 現在中古的也要七萬五 T_T
他是說有全部整新過 & 不用擔心零件斷貨 (他說他的都是公司貨)
不過我是覺得要考慮清楚拉
要真的喜歡再去買
不要用騎一般塑膠車的心情去看待
這樣才有可能騎的長久 and 愉悅 (這點很重要)
我的et8已經16年了是頭批車整理好後捨不得騎
時常停紅燈會被問,這是什麼車怎麼那麼漂亮,
心裡舒爽的感覺無法形容
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