PGO的機車真的是買的時候便宜~修的時候很貴嗎?!

我家YAMAHA VINO 50CC的零件比三陽 迪爵 125還貴

奇怪耶
cora-可樂 wrote:
請問PGO的機車真的...(恕刪)
我也覺得PGO是比其他三大車廠更用心在研發機車上

我之前自己騎過G-MAX150
真的覺得好騎,除了動力稍嫌遜色外
而且說實在的我覺得料件部份也比其他廠便宜多了
我那時候換整組的G-MAX殼,G-MAX這麼多塊殼也才5-6千元就拿到整組價了
相對我上一台的G4,隨便一塊殼就要上千
我只能說PGO真的有佛心


PGO不注重行銷,而且再加上老一輩的觀念PGO的車就是容易壞
所以銷量一向都沒有很好(相較三大廠)
說實在的現在修車誰有在專門維修零件的
都麻是哪邊壞就換哪邊,所以一般車行就可以負起維修的重責大任了

但是PGO的車真的二手很沒有價,假如不考慮轉手的話
真的可以考慮購買PGO的車

cora-可樂 wrote:
請問PGO的機車真的是買的時候便宜~修的時候很貴嗎?!
原先~看中意了PGO這台機車
前幾天去問了機車行的老闆~車行老闆說~PGO的車修理時零件比它牌的貴很多~而且將來想轉手都沒人要.....
真的是這樣嗎?!


個人是PGO大駻十年車主 現役中
這十年搬了不少地方
保養從來沒有到PGO的維修點過
都是在一般的機車行 遇過的老闆也都沒特別說PGO的車無法處理或保養
也換過空濾、電池、皮帶、普利珠等
待料都沒超過一天
零件價...沒有感覺比較貴

轉手都沒人要...應該是真的
兩年前問過 二手價很差
但是往好處想 買PGO的車無論新舊
在家睡覺時都超安心的 因為幾乎不會被偷
大鎖上沒多久就沒再用過了

話說回來雖然大駻也舊了 而且從以前就很少看到人騎
但是我超喜歡PGO低轉高扭的特性
有沒有雙載或爬坡 動力都差不多強 騎的時候又穩重
等到大駻撐不下去後 下一台車應該也是只考慮PGO的...
只能怪PGO以前的能見度不夠高
有些店家的料件一定不像兩陽或Y牌那麼齊全
所以現在比較算是過渡期吧
要買PGO之前還是建議先找一間固定的可信賴店家處理 也比較不會被坑

不過騎G-MAX這麼多年了
對PGO真的是只有滿意而已~
保養起來個人是覺得零件便宜也耐用
尤其是車殼的價錢跟兩陽比起來整個便宜多了

不過也因為品牌的關係
個人覺得保值度真的就沒有兩陽或Y牌這種大廠來的好
買他的時候我就已經打算好要騎到騎不動為止了...
我住彰化縣某鄉下.距離pgo公司大約16-18k
但是彰化縣趴趴走也很少看到.pgo的車
如要騎久久久..就買把

最保值的是競戰125.我騎第1代競戰125.9年賣掉有25000....
還有什麼比這保值的嗎...
PGO的車維修費用不算高..至少比YAMAHA來的低...不過二手車價不漂亮.....
我覺得PGO的機車最大的優點就是有機油濾網..而且不是兩陽和YAMAHA那種陽春鐵網...
而是和SUZUKI一樣的濾紙網..這個對引擎壽命是有相當大的幫助的!!!

jk1717 wrote:
最保值的是競戰125.我騎第1代競戰125.9年賣掉有25000....
還有什麼比這保值的嗎...(恕刪)


你賣得太便宜了....初代鵝只要沒問題..價錢還是可以破三萬的..不過這是指自售啦~~

julien wrote:
你賣得太便宜了......(恕刪)


有25000我偷笑了.沒大問題我還剛騎500k回來而已...有夠勇..

cora-可樂 wrote:
那麼請問PGO這款車...(恕刪)


能買阿
為何不能買?
而且車子本來就不錯~
我家有2部bubu125
分屬young bubu跟i bubu
1部5年多
另1部買了1年多
如果不好我怎會再買呢
放心吧~
PGO比較有名的車款大概是HOT50吧,二行程現在已停產了
PGO的車其實可以買,不難維修.只是代步工具的話,跟兩陽車差不多
外型其實是購車的第一考慮,看順眼就買吧,看不順眼車子多好都沒用
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!