開有配備Abs車出去 試試正常煞車 跟重踩一次到底 因該腳底板就會告訴你abs正在動做 abs並不是每次輕含煞車 每次動作的....

lf339 wrote:
當地面摩擦力<剎車...(恕刪)

+1
就我的認知,不論機車或轎車
在彎道中都不應剎車,出彎要補點油門
尤其豪雨時,在彎道中剎車,出事的機會很高
應該在入灣前完成減速
我只知道我買XC400這5個月來~ABS救了我N次而已~~~
尤其是在市區~無誘導三寶火箭彈(汽車最多)可是很可怖低~
當你想要完全緊急煞車~可以不用顧慮~直接煞車拉桿壓到底就對了~

當然她不過就是一個補助安全系統~屬於被動式配備~不需要神話他~
就算有ABS~駕駛者沒駕駛防禦觀念~沒行車距離~沒遵守交通規則~照樣會出事

但是有大馬力的二輪~我個人是覺得他非常需要~所以我挑黃牌以上也都買有ABS款的




penq2948 wrote:
在直線中誰不去加速?但加完速前面有弯道了,你必然要減速,於是ABS運作了...(恕刪)


所以你入彎減速都是剎車拉到底?這種入彎法很危險哦.....

ABS只是一個防止鎖死後造成打滑的一個系統

所以當你沒有煞到會打滑之前,ABS=垃圾

以上為完美的解釋

penq2948 wrote:
ABS自動防鎖死系...(恕刪)


敢問樓主大人

您該不會以為有ABS系統

就是一按煞車就在作動了吧??

高速灣中將煞車拉桿直接拉死

不管有沒有ABS,我想下場都很慘吧!

沒ABS應該直接鎖死滑出去了
設計上有偵測車身傾角

超過車身傾角設定值後ABS不會作動

忘記哪邊看到的資料

路過說一下而已


penq2948 wrote:
ABS自動防鎖死系...(恕刪)


我想知道你所提到的,時速都是多少?

直線加速120,極限過彎嗎?

然後摔車了,怪ABS?

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
把公路當賽道用嗎?

如果騎車習慣良好,多數的風險都可以降低...

150cc以下無ABS的小機車很多可選,不必拘泥它會不會影響操架

對於小排氣的機車而言,只是個輔助設備

黃紅牌我沒騎過,就不做討論
你說的彎道ABS其實很久就有了
但是當時體積過大加上價格不優
所以各大廠不採用
現在目前我知道的只有一台 2015 KTM ADV1190有標配
https://youtu.be/n1CDN6el4zM
不過說真的
ABS不是靈藥但是可以適時的保護車手的安全
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