哦，cdi也掛了。
抱歉，你高壓線圈也不行了。
沒辦法，你三樣都壞了才發不動的，你看到的，
來~而且你電瓶壞了哦。所以連帶起動馬達也壞了。都幫您換上了。
你看，能發動了吧。
我也幫您檢查了傳動，也不行了，皮帶裂掉、離合器磨完，我也幫你換掉了。
煞車皮要順便換嗎？算你便宜一點。
知道滿街都是車行，為什麼還能一直開嗎？
一個月只要有2 3個這種客人，就夠吃香喝辣了
每個人都是樓主，我看車行肯定倒光只剩原廠直營店門市了。
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小宸宇 wrote:
化油器壞了。哦，cdi..化油器壞了。
哦，cdi也掛了。
抱歉，你高壓線圈也不行了。
沒辦法，你三樣都壞了才發不動的，你看到的，
來~而且你電瓶壞了哦。所以連帶起動馬達也壞了。都幫您換上了。
你看，能發動了吧。
我也幫您檢查了傳動，也不行了，皮帶裂掉、離合器磨完，我也幫你換掉了。
煞車皮要順便換嗎？算你便宜一點。
.(恕刪)
我同事遇過的是電瓶沒電,日常去保養的車行老板更換電瓶後,幾個月後電瓶又掛了,老板說修不好,建議她換車,於是她就傻傻的換新車了,舊車就給老板報廢
我還遇過更誇張的,車停在東區,回家後發不動,然後有一位好心路人"路過兩次"
,主動跟我說那邊有機車行可以去修,我怕被坑,車子弄回家自行檢查後發現...只是"高壓線圈被人拔掉!"
那'路人"一定有問題..
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所以車會報廢不一定是車況很糟,有時只是老舊老板不願修而已
