這樣有搪缸的必要嗎？

apk89898

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11樓

apk89898

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你是不是常常怠速熱車

涵927

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12樓

涵927

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紅線天翼 3M各有人推你可以自己比較看看

naposin

31353分

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naposin

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傳奇般的爆炸王 wrote:
我的車是2016的Many125
里程數也才37063
應該不至於吧（？

多問幾家車行

Siren5007

228分

14樓

Siren5007

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真的是缸的問題的話，與其搪缸，不如換缸。
但是你真的懂搪缸這字眼的意義？店家真的懂？
把你的缸拆下送去給工廠用車刀給你做內環刮去一圈，會真圓拋光？會光輝熱處理？還給你配套定活塞？
要算多少？
醒醒吧..缸跟塞是配套的。
剛出社會時被車行拐去做模泥顧..美其名大保養..
隔週飆省道縮缸，拆下看到一圈圈的車刀刮痕..夢就醒了。我還大保健勒！

jrc1234567

5673分

15樓

jrc1234567

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文章編號：83853970

沒必要要也是換新的汽缸

去家樂福買3M清積碳的油精加入油箱多奇幾桶桶看看

會熄火的原因有很多有時候是油箱的油太髒了或者是火星塞壞了的高壓線壞了和接觸不良
等等很多因素

hx135cb750

10034分

16樓

hx135cb750

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文章編號：83856135

傳奇般的爆炸王 wrote:
師父說是我積碳太嚴重要搪缸
但是我爬文都是蠻老的車才有在弄這個

以前的缸大都是鐵缸,老化才有搪缸需求(25條=0.25mm起)
現代車大都是陶缸一類特殊材質
一般就換掉,很少有去搪缸(看影片上面說只能搪2條)

Siren5007 wrote:
隔週飆省道縮缸，拆下看到一圈圈的車刀刮痕..夢就醒了。我還大保健勒！

你可能沒看過新的汽缸缸面
剛搪過會有交錯的車刀痕跡
且要訓車,通常車行會提醒這點
難道你不知道就去飆?

精蟲武

唯一正解[讚],陶瓷汽缸還有人認為可以搪肛也是醉了

2021-12-31 16:37

Siren5007

0.25mm跟剖腹沒兩樣，現代車床有這麼粗糙？

2021-12-31 23:00

hx135cb750

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17樓

hx135cb750

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Siren5007 wrote:
0.25mm跟剖腹沒兩樣，現代車床有這麼粗糙？

不,你可能沒去過搪缸廠搪缸
1.主因是鐵缸搪缸後配的活塞是0.25mm起

2.汽缸傷痕有可能0.25mm以上
尤其二行程嚴重縮缸時

grason00

23230分

18樓

grason00

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文章編號：83860580

不是什麼都要塘缸
先從電開始查,再查油路,最後再查缸壓空燃比
電的問題就整流器,發電線圈,cdi,火星塞,電瓶...等,故障都可能會怠速不穩熄火
電比較常見是整流器跟火星塞跟cdi...
油路問題看汽油幫浦,化油器(化油車),噴油嘴(噴射車)
最後才是查汽缸引擎部份

噴射車的話可以先插電腦看故障碼,有時是含氧掛掉電腦鎖動力
化油車先查火星塞跟整流器
換別家車行幫你查看看,這家可以不必去了

刀鋒意志

4483分

19樓

刀鋒意志

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文章編號：83860799

要汽油精的話，加點柴油就行了，大概不超過百分之五的比例。
汽油加92是最好的，別加95.98。

汽油車會積碳的原因是油料無法完全燃燒，這在現在的引擎科技來說仍是無解的。
柴油無法用火星塞點燃，但只要環境溫度足夠高，就會自燃。
所以整個流程是這樣的，火星塞點燃汽油＝＞高溫導致柴油自燃＝＞燃燒的柴油順帶引燃了沒被完全燃燒的汽油。用這樣的方式去造成接近油料完全燃燒的效率，這樣就不會積碳。

auxo

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20樓

auxo

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文章編號：83915640

搪缸都會換新的活塞跟活塞環，就我的經驗，只要搪缸師傅間隙抓得正確，搪過的汽缸依然很耐用。
至於汽缸壁上的交叉紋，那是搪缸後經由細油石研磨機磨出來的，那紋路可以幫助汽缸保持油膜。

至於什麼熱處理、拋光...若原廠沒有，搪過當然也不會有囉。而真圓度是在搪缸時就決定的，但很難搪到橢圓啦。反倒是直筒度比較重要。

但搪缸是以往汽缸昂貴，為了節省費用所以才有的程序，現在汽缸算很便宜了，大多車主跟車行會選擇更新。二行程還有排氣口高度下降的問題。

再者，縮缸是結果，不是原因。若縮缸的原因沒有排除，搪幾次縮幾次。而樓主的問題，我也不覺得是搪缸能解決的。