rocan87447 wrote:
那麼多人都說出重點了
答案都呼之欲出了
版主再看不懂
我們乾脆去學別國語言好了...(恕刪)
那重點是什麼?
我看不出來大家有看到重點, 真正講到重點的不超過10篇
重點就是台灣人懶, 騎機車是最方便的, 連100~200公尺的距離都要騎機車
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seven2009 wrote:
在日本,很少可以看到...(恕刪)
現在以四行程機車來說都很環保的了!! 並不會造成多少汙染喔....
空氣不好的問題.某小部分來說啦.還不就是一些該死的沒公德心"烏賊族"!!
很多人都想著:反正車可以騎就好.管它環保不環保的= =
父母一直想求好心切要教育好子女.但我常在路上看到的都是那些死阿伯.歐巴喪的機車都煙唚唚 比誰冒的大!! 這樣的教育真是從骨子裡就失敗了!!
這就跟那些愛抽菸的人.各各死樣子.覺得吸他們二手菸又沒什麼!!
常在騎車都會遇到刁支香菸覺得自己很帥.很威!!
但是不愛香菸味的人.騎在這種人後面真的很不好受!! 等紅燈也是一樣.也常要閃"菸"跟"煙"
真想問問他們如果放個毒氣在他身上.他會爽嗎?? 台灣真的很多人沒公德心!! 真的很自私.自己爽就好!!
哀......
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難道國外就沒有想過機車便利性嗎?(就算是天候問題
問題是人家在發展城市和道路時是有想過這種問題
有了機車真的會造成道路規畫的困難
再加上機車也是有安全性的問題
台灣的政府有想過這問題嗎?根本就是射後不理
在德國機車費用不高，但是機車牌照稅很重(如果有錯請指證
所以事實上是有在管制機車輛
再來，看了很多人回沒機車難道要買機車嗎?
問題是歐洲或日本很多人就是用腳踏車代步
台灣人可以做到麻?台灣政府可以規畫好腳踏車道?
我本身是喜歡走路的人，去德國遊學才發現那邊人比我愛走路
可以走個30分鐘路程都沒問題，問題是德國路上行人權做得多好?
感覺人家國外是人為優先，台灣就是以便利為優先
台灣根本就是惡性循環，政策沒在規畫，然後執法又無力
才會導致機車變成亂的代表，問題是汽車又何嘗不是了?
總而言之，上梁沒正過，下樑歪的一太糊塗，你只能選擇在這求生存
誰叫你要生在台灣了?
台灣交通亂項最難解的是在司法上的訴訟，根本兩造都是違規者，也難以判斷誰得過失大
到最後也不知道該如何判，反正就有誰受傷最大，簡直進入莫名其妙的境界
義大利是沒去過，可是有人老是拿義大利交通跟歐盟比，可見義大利人其實蠻像台灣人的
其實我也覺得希臘人也蠻像台灣人充滿熱情感?
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