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hsiang11 wrote:
我覺得各大車廠保固都...(恕刪)
正常時間上下班很合理吧?
這跟保固有啥關係??
重點是有修好嗎?
光陽服務站5:30下班
我5:20分到在對面等了一個超久的紅綠燈
期間我就看到他們在拉鐵門.抽菸
5:23過去告知我打烊了
稍為詢問一下 我的狀況後
叫我隔天早點去
隔天再去一次
告知我車子故障碼會閃是正常的
車子可以騎就沒問題
如果車子在路上真的遇到狀況(EX:水溫超溫)
路邊停一下冷卻再發動觀察水溫狀況即可
如果又發生請聯絡你買車的店家
但中間你的精神.時間上的損失沒補償
你以為只有這樣嗎??
當然不了
拖車距離太遠 店家是不出錢的
你要自己想辦法
更別說發生事故的後續問題
最後我只想說 "故障燈"
這玩意有那麼神奇??
還是我想得太簡單??
在我的認知裡"故障燈"
顧名思義是要在發生故障時(前)給駕駛人警惕用吧??
(還是我誤會了?光陽的故障燈是車子本身高興閃就閃 還是乾脆改成恆亮好了?)
故張燈閃了 我發現了 我送修了 不幫我修就算了
後續要是真的發生狀況也不負責
光陽 你保固真的是假的
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我快20萬的車,光陽也是這樣處理阿!!一樣都推東推西的
全是人為損壞(沒保固)的NIKITA傳動更換記錄
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台灣的車行生態本來就是這樣~
真的很難去改變什麼...
不知道樓主的車是在哪裡買的呢!?
有沒有幫你做售後服務...??
之前一直提到,如果想要光陽保固...那就照光陽的規定走!!
買車之前本來就應該慎選車行(這跟買四輪要慎選店家一樣!!)...
如果買車時就選便找一家店,然後售後服務沒處理好,算誰的呢??
不管是K/Y/S...都有好的店家跟差的店家
我遇到過很棒的KEN店家,
也遇到過只賣車什麼都不管的KEN店...
還遇到過YSP...收費比正常維修多3成!!
店家也明白表示,我是YSP,所以貴是有依據的~
甚至之前在新莊中正路上那家S牌總經銷...
同事的巡戈150牽去修,居然說缺料了~無解!!
所以台灣的車行...
有很用心經營的,也有很差的!!
買車前多看看,多比較吧~
不是只有K...
台灣的車行都一樣!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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今天對於光陽這牌子 在下並無任何詆毀的意思
但是部分經銷商行為 我很不能認同
更不能說 那是經銷商的行為 不代表光陽總公司 就不能受公評
畢竟經銷商也是經過總公司篩選才賦予經銷商的資格 所以脫不去責任
另外 可能也會有人說 這就是台灣的機車業陋習 只能默默承受吧
可我不能接受 這樣大公司如果不能將其中弊端公諸 那往後我們消費者權益怎維護
手機壞了 只要加收些服務費 部分通訊行可以幫你代送維修中心
我是可以接受加收服務費規則
我只是覺得這大公司 那麼多的經銷商那麼多的車行 代為送車去總公司做保固維修真的有損失那麼大嗎?
總公司都說了兩年保固,任一家經銷商,不做保固服務,是怕虧本還是怕料件換給消費者後,總公司不給申請補缺?
我深深覺得 車行及經銷商真不會作服務的生意 總公司更沒教育好下轄單位服務的精神
讓心靈去旅行 ~~~
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自己先把車車推到機車行等開店，老闆一開店我就推去給他看...當時電門開啟時，EFI不在亮起...店家用小電腦插進我的車，要做檢查的時候...發現不能抓取我車車的電腦，後來把我的馬桶拆開...他去動我的火星塞矽導線...我發覺有異樣...他根本是整顆懸空的...不知道何時被我晃到斷掉與引擎本體脫離...店家說他也沒辦法處理...要送到維修站去...等到9點維修站開門...就把車推過去...還好的是，維修站就在隔一條街上...還好不是很遠
我原本以為這台車已過一年多了，因該是過保固期了...我當下先打電話給我朋友說明該車的狀況...他跟我說這台車保固2年，店家要幫我送維修站就讓他送過去...送過去後維修站說要先留車...我說好吧娜先留車吧...等到快中午 ，我朋友店裡面的一位送貨員到機車行找我!!!我就跟他一起過去維修站...過去後裡面的技師跟我說車子已經修好了...換了點火的高壓線圈一顆...全新的...還有電腦的保險絲燒掉換一顆心的保險絲...然後我就問他多少錢...他說不用...還在保固內，不收費用...
很感謝那些技師們...還有幫我檢查和推車去維修站的師傅(汐止三陽機車維修站)
所以我覺得三陽還不錯啦...至少汐止那間服務站很棒...
我的車都是跟我朋友買的...他是在賣三陽的車，所以我還蠻放心的...三陽的車車官方還有道路救援可以利用喔!!!
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