給想買VESPA LX 125的人參考

我想2v跟3v還是有差別的,我的2v剛破10000公里沒有發生過熄火的狀況,
低速抖動的問題大概過了8000公里後就沒有這麼明顯了,抖動不清楚原因之前都需要熱車。
所以有考慮買vespa還是可以考慮2v的150cc。
我的也是2v的,完全都沒有問題
至於沒力個人覺得是傳動設定的問題
可以改裝,不是大問題

小小凱文 wrote:
我的也是2v的,完全...(恕刪)


我覺得是大問題也,我為何還要花錢改裝?
車價已經比人家貴,我為何還要花錢改裝?
不想把錢花在改裝,可以不要花錢改裝嗎?
沒興趣改裝,可以不要花錢改裝嗎?
並不是所有人能接受改裝。

moneyhugo wrote:
維修經驗給車友參考。...(恕刪)


感同身受

騎這種車是需要熱情跟放感情 才能接受她一些小毛病

ET-8 汽缸很耐操 油冷也不錯 不過我那台會吃一點點機油

前輪因為懸吊設計的關係 會吃胎

新車時點火系統接觸不良 造成熄火 雨天不好發動 後來更換矽導線跟火星塞帽 就解決了


真正愛她不是喜歡她的優點 而是可以包容她的缺點 共勉之~




tungmou wrote:
感同身受 騎這種車是...(恕刪)


我承認我沒那麼愛他,我只是一時被他的外表蒙蔽....
之前看到3V 不到10萬
覺得之前花了13萬買2V 150 很幹


後來看了3v 這麼多災情
就慶幸我當初買的是2V
所謂的改裝只是將普立珠的配重改變

vespa的設定是在中段的速度表現較好

當然跟國產的車比還是會覺得不夠力

只是給您一點建議

就是很多的車友都會在普立珠的配重作點改變

畢竟買vespa的都不是性能取性的

也建議您放寬心吧,畢竟vespa本來就是跟性能搭不上邊的

至於車常壞的問題應該都是出現在3v125比較多

我只是分享我騎2v的感覺

希望您不要過度反應




植物no優 wrote:
我承認我沒那麼愛他,...(恕刪)



我承認 我也比較喜歡騎塑膠車

難道這就叫敢愛敢恨 還是花心大蘿蔔
樓主有沒有去過義大利?
去當地問一下Vespa的風評就不會那麼心痛了...

朱八屆 wrote:
樓主有沒有去過義大利...(恕刪)


我去過奧地利 當地也很多偉士牌 ~"~

只是當地應該沒有125的.......

不知道有沒有 但是我想應該很少 !!!

畢竟當地人 沒有機車道 所以機車 都騎在快車道

如果騎125的偉士牌 應該會被尻飛吧 ....
就是我自己
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