andonil1024 wrote:
連3次，1千公里保養(恕刪)
買新車吧。 都吃機油了，機油吃太多排氣管噴發的藍煙味道比 2T車更臭。
另外新車單人騎乘油耗應該都有 35KM/L以上。 我個人的125 在 40KM/L 上下。
雖然現在油價是便宜，但也不代表永遠便宜，省點油的產品對整體環境也好。
而且買新車好處是，前兩年除了換機油根本不用跑車行。
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andonil1024 wrote:
謝謝您的寶貴意見。(恕刪)
我有跟你同引擎的豪邁125兩輛(1993,2008)當通勤車用
你最大問題是沒有遇到佛心車行(要你換化油器的車行不建議再去)
像化油器,我1993那輛是2002年買的中古車
在我家騎8.6萬公里了
汽缸更換時換的是三陽迪爵鐵缸
基本上這引擎算耐用
吃機油就換三陽迪爵原廠缸
汽門順便研磨重作氣密
內鏈要順便看一下是否過長,壽命是否到了
就一起順便換
如果單換副廠缸汽門順便研磨重作氣密
新北蘆洲價格約4500-5500左右,供你參考
CDI的話,材料300以下,可以先預防性更換
畢竟也超過10年這東西故障沒有預警
換噴射車的話,每一萬公里的大保養費用請考慮進去
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現在很少有比GY6引擎好養的車了
看你要相信我們這些有養老車的人
還是要相信沒保養經驗的人了?
(下圖是我手上最舊的車1987年份的)
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2.吃機油?
古今中外，只要是引擎，就難免會有吃機油的一天，車廠造車工藝、用料質量、用車人例行維護保養、用車習慣...好一些，吃機油的壽限就會晚一些到來，甚至將車子持續使用到報廢的那天，直接整車報廢就好了，不用煩心要送請車行大修。
吃機油，大修就好了，光陽奔馳零件不貴，問題是要找得到值得委修的車行，及維修價款高低罷了。
其實，樓主應該早在車台維修的那一次，就該對整車作出利弊得失的整體評估，維修划算才送修，否則早該壯士斷腕了。
3.要買新車還是舊車，端視消費者各人，想要花多少錢，能用多少錢的預算，運用使用在摩托車上，只要能接受就好了。
只要能接受，棄油車，去就電車，亦無不可。
畢竟，對車輛外行的人而言，反正兩者都是待宰羔羊，就差要讓誰宰而已。
不論電噴新車還是化油舊車，既是摩托車，就難免需要維保，新車總會有變舊車的一天，兩者檢修、維保價位，肯定是有所差異的。
化油舊車改三相＋開關式整流器，油耗就算無法和電噴新車相提並論，也可以很不錯了。
個人認為舊車油耗，根本就不是問題。
不改的話，油耗就還真的是難免有點多了一些，尤其是二行程的車。
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