那我也不會被他唬爛說甚麼要不要用比較好的了
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tokechen wrote:
要是皮帶斷的當下 還能去了解行情的話
那我也不會被他唬爛說甚麼要不要用比較好的了..(恕刪)
每樣東西都有他基本的行情
像吃飯..你會認為在肚子餓的當下..誰還會去了解行情..反正有的吃就好了..
如果不會..那為什麼換個東西就變調了呢?
記的我前面舉的例子2嗎?
我換條d305的胎花1700..我明明知道行情1200左右就有..我確還是花1700..為什麼?
那條爛d305..在老闆的口中..也是頂極的跑車胎(事實上我6-7000就把他騎平了..一點也感覺不出來有那好)
商人本來就是這麼..老王賣瓜..不是嗎?
在說..我蠻好奇的,..你對好的定義是什麼?
你一直重申..錢不是問題.
問題是老闆給你換了條爛貨..
那我能請你解釋一下..什麼叫好嗎?
ps:舉的皮帶例子吧..去年在東吳機研有批團購..x牌皮帶(那一牌知道的就知道)..
也是號稱什麼賽車級的高級皮帶..
結果買回來..一群人裝上車..500km就ko了..直接斷給你看
事實上這個牌子現在在網拍上一樣不便宜
那你認為..這種皮帶叫不叫作好..還是要叫作爛?
要是真的爛..為什麼還是有人拿大把的錢去買呢?
說真的..有人迷信神話..有人忠於原廠
旦什麼才叫好..每個人的認知本來就不同
你說是嗎?
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tokechen wrote:
要是皮帶斷的當下 還...(恕刪)
相信你也覺得蠻無言的,
店家認為較好的貨,跟你想的可能會有所差距
也許這家店平時用的是阿6貨
今天有客人指定要好的貨,他就幫你叫台灣貨
實際上這個台灣貨在一般車行,可能歸類為便宜貨,日本貨才是較好的(比方說)
但在他的認知裡只要不是阿6貨就是好的,
所以建議你在外地修車,
若沒特別需求,指名原廠公司貨就好,
除非能證明零件跟公司是同一家工廠做的
例如三大廠牌的皮帶,大多是三星或板東做的,只是多了一個LOGO
還有再一個小小的建議,當下次老闆問你要不要裝比較好的時候
先問清楚,是老闆的利潤比較好,還是零件品質比較好.............
(黑狐牌???!!!沒聽過說.......)
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才可以大聲說話吧,
出門在外,本來就要有被敲竹槓的準備,
只是口口聲聲說「好一點」,
事後再查卻是貨架上最便宜的貨,換成任何人都會不爽.
況且樓主也沒有回去討公道,純粹是發牢騷而已,
至於貴就是好,便宜就是爛,當然不一定對,
但如果我用貴的,最後未達實際使用價值,那我也爽到了啊,
最近法拉利458召回,它會起火,沒有那個應有的價值,
但就算燒掉了,它會召回賠我,即便一毛不賠,
跟開台萬年不壞的拼裝高價車,爽度還是不同啊.
那店家在提醒樓主「好一點」的同時,就是暗示東西比較好了,
否則有哪個店家會「我的東西比較貴,但不保證品質比較好」來招攬生意,
至於說什麼老闆心中,只要不是對岸的就是好的說法,
只能說這種店不是收起來.頂多就只能在那邊苟延殘喘,
說來說去,消費者最好自己技術要有,要不然就是知識要強,
再不然就是資訊能掌握,特別是這種會錯誤引導消費者的「準地雷」店家,
這一棟無論如何應該也吵不出個所以然來,但任何能正常判斷的車友,對於樓主遇到的這家店,
相信會有個公正的分數在心中
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