adamcc wrote:
騎VJR我可以想去環島就去環島.騎GOGORO我想去環島時......(恕刪)


GGR也可以環島喔!把它放到發財車上面,然後想環多少圈島都沒問題
erc wrote:
哩咧,油價就算漲到5...(恕刪)


把鄉民都當白痴!
比到都快吵架了!

就像前面說的:
想要目光,就選GGR。
想要實用,就選VJR。

端看樓主想要,或是需要哪一種。

環保?發電一樣要燃料或是能源的。
只是看這污染是留在哪裡或是留到什麼時後,
就看吃到的電是火力還是核能了。

看不見,不代表它不存在。
充電需要電源,需要發電廠,發電廠又需要火力跟核能,
哪來的0汙染,XD
每次看到有人說GGR環保、省油錢我就很想笑,
用不環保的方式發電,充進裝有兩大顆超不環保的電池的GGR,然後再跟我說GGR超環保!?
省油錢??月租費就是油錢,甚至還更貴,下次再看到說GGR省油錢的,我就說的的破125還免月組費勒!F
GOGORO只有雙北有充電站,桃園前兩天開了幾站。高雄沒有好嗎。

VJR125讚啦!

充電就環保?根本就是騙局!

電池就不會污染環境?能不能隨便丟垃圾筒埋土裡?

充的電是靠核能發電,核能廢料也很環保?

都還沒看電動車廠商說明,是怎麼處理這些電池廢料的耶。

chiachiaju wrote:
樓上,但電動車這種環保零污染是趨勢欸...(恕刪)


掩耳盜鈴...

會使用這種洗腦式的錯誤說法來蠱惑他人...

不是GGR的業務...

就是已經"迷信環保"到不分是非的人了...
環保是「相對性」和「進步性」的比較探討

世上沒有絕對的環保,或是完全0污染
就算某台車最後只會排放水,沒有其他污染物
那製造這台車還不是會消耗的能源和礦產

電能動力在都市中使用,相對於燃油動力來的環保
這是這個時代普遍認同的價值

環保是建立在逐步改善的條件下
如果要完全零污染,那只好等到人類消失在地球上了
Gogoro的充電模式有運用一點「智慧電網」的概念
亦即利用離峰電力來充電
夜間多出來的電原本就是浪費掉了
現在能被保留下來再加利用

特斯拉的家庭電池也是這樣的概念
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