因這一篇是樓主$2500+3000的續篇,可以看出樓主很在意這一台老車。先說一個真實事件,小弟朋友是店家,上週接到一個維修物件,一台Many110進廠維修。這一台車因為車禍事故在前一家更換所有外殼,車子組好之後,車主發現油門線動作不順暢(收不回怠速狀態),跟原店家反映屢次得不到正面回應,於是乎將車子轉到朋友店裡,結果是花了10分鐘重新組裝之後就解決了。這10分鐘的維修過程小弟在場,朋友施工時邊修邊念,這麼重要的細節居然放著不管,實在是難以想像。
後一筆$3000不知樓主是否已經開下去?接近$30000的維修,不管是換車或是繼續,這筆價怎麼算都很尷尬,實在是費解阿~
不敗神話zero wrote:
其實以機車來講,很...(恕刪)
期間修過:前避震漏油/傳動正常消耗/煞車正常消耗/輪胎正常消耗,算是物超所值.
繼續使用中.
買過廢牌的吃機油約250cc迅光($3000),貼豪邁125車牌,使用5年騎了2.5萬公里,
期間修過:前避震漏油/三角台掛掉/傳動正常消耗等等
2年前因政府德政而沒牌可貼,秒殺賣了$3K給另一個迅光騎掛的去貼牌繼續上路.
ps:吃機油不惡化,依舊順暢有力
隨車放上報廢證明,
車牌移作他用:Fine $3600ntd
反正被逮到有$$$$$$好辦事,不會關不會有刑責等等.
但千萬不要傻到去把引擎號碼磨掉甚至重打.
ps:此73歲老頭無駕照+天天酒駕



























































































