原廠車燈真的太暗了....我有2部勁戰125.都有改大燈100/90W(一般汽車燈泡100W的)當然要從電池拉一條電源線及加裝繼電器.自己改只花600左右改一台.燈泡壽命很長..都是超過1年以上.改裝後很亮..真的要將光源調整往下點..這你站在機車前方30米戴安全帽就可測出.如感覺刺眼.就要往下調整..我調整後沒被他車給我閃燈了..不過遇到很刺眼的前車我是不會客氣遠燈回敬...遠燈試過前方車輛真的也別想看路...真氣人都不要看路了....至於警察我想不會管你的..大重車因沒想要到讓人嫌的地步...沒買(老婆大人不准啦!)
Alf58 wrote:假設原來55WLED 25W省下來的電是30W,會消耗在整流器上這樣整流器有可能過熱燒毀 我覺得概念很怪那我不開大燈不就 55W 消耗在整流器上 豈不是更容易壞?所以你這論點根本無法成立阿
Alf58 wrote:假設原來55WLED 25W省下來的電是30W,會消耗在整流器上這樣整流器有可能過熱燒毀 你這個論點是假設大燈開關=整流器開關有開大燈的時候整流器才發揮作用!不然你的大燈關了55W全消耗在整流器,不就表示整流器燒了?平常白天不開大燈行駛,整流器還不燒嗎?別忘了~整流器會燒掉大多數都是夜騎比較多,當消耗大於供應,少了電瓶當保險,燒更快!
lovesharepc wrote:我覺得概念很怪那我...(恕刪) 是這樣的,正確因為大部分小機車是用短路型整流穩壓器原理是把發電機多發的電短路(引擎轉愈快發電愈多),以保持電壓在 15V 以下, 以免電壓過高.如果燈泡燒了,負載減少,多餘的能量就會消耗在發電線圈及穩壓整流器上.久了就會燒壞這兩個元件可以參考這篇:(無意間有廣告嫌疑,因此刪除,請自行Google有許多文章,樓下有一篇不錯)如果是開路型就不會.但是比較貴(油耗和馬力會改善些許)甚至很多紅牌重機還是用短路型.
BlackDragon wrote:你這個論點是假設大燈開關=整流器開關有開大燈的時候整流器才發揮作用!不然你的大燈關了55W全消耗在整流器,不就表示整流器燒了?平常白天不開大燈行駛,整流器還不燒嗎?別忘了~整流器會燒掉大多數都是夜騎比較多,當消耗大於供應,少了電瓶當保險,燒更快!(恕刪) 對前兩句,回文中沒有這麼說喔我的車出廠就是全時點燈,燈泡燒掉,整流器就會比平時燙很多我不知道你的統計哪邊來的.就大家長點知識囉
飛利浦的光型真的很漂亮以前換HID光型根本是漏光,會照到其他用路人壽命又很短,半年至一年多就掛了第三次更換的時候直接換貴貴的飛利浦裝好後光型超完美的,切線很明顯,不會照到對方壽命用了五年了都還沒掛掉最後還是推薦大廠牌的不過小心有仿冒的以前安裝的時候買家說飛利浦HID沒有3000K這一種東西後續去官網看確實沒有但是拍賣卻很多....所以有要買飛利浦的燈泡都注意一下他很貴,所以仿冒賺取高毛利
Alf58 wrote:是這樣的,正確因為大部分小機車是用短路型整流穩壓器原理是把發電機多發的電短路(引擎轉愈快發電愈多),以保持電壓在 15V 以下, 以免電壓過高.如果燈泡燒了,負載減少,多餘的能量就會消耗在發電線圈及穩壓整流器上.久了就會燒壞這兩個元件可以參考這篇:http:///馬賽克如果是開路型就不會.但是比較貴(油耗和馬力會改善些許)甚至很多紅牌重機還是用短路型. 同樣是商品介紹~我也來!搜尋關鍵字:機車整流器的設計故事(一)至少我這個不是單純在說某一樣商品,而有各式商品比較!我現在才知道機車換了整流器可以讓油耗馬力增加!~