KAZZ. wrote:從最上面往下署第二筆是一開始不合格的數據,後來弄一弄就過了 109~113數據看起來都不錯,109~110看似有動過什麼,讓CO由1.4↓降為0.2變成稀薄燃燒?不論是什麼原因,109~113怎麼看都沒道理115會忽然CO暴增,CO那麼高就表示油氣太濃,油氣燃燒不完全,HC才會那麼誇張。幫您整修曲軸、汽缸的車行可能知道問題出在哪裡,不過如果要多花不少時間找出問題點修正,車行可能覺得不划算,才會提出請您把車牽去讓他找人代驗的折衷方案。