對於Yamaha的熄火現象處理感到失望...(抱怨文,不喜請勿入)

妳有直接跟分公司聯絡過了嗎?
如果沒有,直接聯絡分公司吧,直接向分公司爭取
有些東西的權限並不在經銷商,

都有另一個論壇有人說小道消息了!

不能打電話反應有熄火的事情, 都是那個打油的有問題,

不會裝是經銷商的問題, 叫消費者不要打了!

現在還要求樓主要切結了, 這樣公司方面還沒處理,

這樣子 能聯絡嗎? 還是已經聯絡過,但是沒用呢?
我的GTR AERO 有收到原廠召回的通知單
我熄火至少8次

12中旬有去ysp預約換氣油幫浦
等到現在還在等
技師說要等新勁戰換完才會輪到GTR AERO ...
我的車竟然是次級車

傳動室有金屬撞擊聲
技師也抓不到原因...


月初跟朋友出遊
朋友的舊勁戰在半路熄火(舊勁戰有4期噴射版本對吧)
幸好馬上又可以發動
只是被後面一堆車按喇叭好尷尬

yo38 wrote:
我的GTR AERO...(恕刪)傳動室有金屬撞擊聲


傳動室有金屬撞擊聲

你把傳動室裡面

後面的碗公拆下

裡面掛在開閉盤上的 離合器
拆下來 搖一搖就知道了
既然原廠不願意借用 不知有無朋友 或同學可以借用測試看看 自力救濟比較快 若真的是ECU更換後正常 而被換的
會熄火 那就可以去原廠凹了...
分享一下小弟的情形:
我個人的車是馬車噴射125(2003年1月)
但是騎乘公里數只有48000
之前新車階段 大約5000公里以後就發現會有行進間高速轉慢速熄火及停紅綠燈會熄火的情形
在高速轉慢速又是車流量很大的時候
的確是很危險(怕被後面的機車追撞~~~)

後來搜尋網路 有網友建議要去清節流閥及噴嘴
我也真的到YSP去清理了
是有改善了一些
之後 就接到山葉公司來信通知:要更換汽油幫浦的一個小零件(我不知道是甚麼零件~~~)
是免費的
可是實在是工作繁忙 加上懶得去換 就不理它了
當初是有限更換日期的(就是超過時間不去YSP更換 就算自動放棄了~~)
沒想到 又過了一段時間 又接到山葉公司的來信
原來---->又是通知更換馬車125汽油幫浦小零件的訊息!~~~
之後 就找了一個休假日
到高雄市的YSP去更換
確實是免費的 而且還有送機油券

事情應該告一段落了
不過 以後騎乘馬車----->其實 還是偶爾會有熄火的情形
最常見的就是高速行駛一段時間 突然停下來等紅綠燈時會熄火
可是過了幾秒 重新發動又能啟動
表示應該不是火星塞或是電瓶沒電的問題
(有發生過電瓶沒電及整流片壞掉的現象 車子牽到機車行換新品 就能啟動~~)
那為何還是會有熄火的現象呢?

後來 才漸漸地領悟到:
除非機車每半年就去機車行做清潔保養(傳動箱+引擎箱) 要拆一堆東西
否則機車的引擎運轉會有一些小毛病
但是 除非有認識的車行師傅 也信任他們的技術
一般人不太可能車子兩三天不用 而且要拆引擎 花上幾千元的工資
那要怎麼辦呢?
最後 我是如此地解決的~~~
1.我換機油 除了YSP之外 也找一般掛山葉招牌的機車行(3~4家)
然後都會跟老闆或是店內師傅聊天 溝通
我知道換原廠機油 比自己買油來換要貴一些
但是 一來自己不用弄得髒兮兮的 二來 可以增加許多機車知識

2.我換機油 不是1000公里才換 而是發現加油不順 卡卡的就會去換

3.除了換機油之外 自己會去大賣場買汽車專用的[3M油精]來添加

4.後來才知道會熄火 某一些情形是跟幫浦或噴油嘴比較有關係
因此清潔噴油嘴成為一個重要的工作
與其每1萬公里就要到機車行去拆零件 用高壓槍噴一噴(要花時間 要留車 要等待~~~而且每一家開價都不同 有高有低)
很麻煩  
想說自己想辦法:那試著買清潔劑來加如何?(不要誤會哦~~不是用泡舒洗碗精或是一匙靈
是汽油增強馬力及清噴油嘴的清潔劑!~~~
3M的 中油的(小小一瓶200多) 我都有加過
結果還不錯
改善了許多

5.之前機油都是吃原廠4M的(好幾年)
去年12月 試著換汽油品牌試看看(嘉實多 金牌5W50)
結果騎到現在--->引擎沒有燒掉
想說如果引擎燒掉就要換新車
平常不騎快---->但是定速60~70 加速還是很穩定 非常好騎~~(只是前叉避震+後避震似乎沒功能了 要換新品了~~輪胎也到了更換的時候)
就一直騎到10萬公里吧!~~
補充說明:
1.新車保固期中 只要不是車主的個人不當使用 原廠有責任解決問題 這是車主的權利及保障
每一家廠商應該都要如此才是

2.車子有問題 還是回原廠檢修比較好

3.我個人馬車48000公里 到目前為止都沒有[吃機油]的現象?
好神奇哦!~~~

有些護航的說法,說趕快賣了,這是很不負任的說法,賣了的折舊誰賠?
簽切結書 ?

老實說有用嗎? 車子沒修好是事實。

如果依舊沒修好還是得修到好,新車 ?
依舊打打 0800 ,若無法處理......

走 消保 途徑,樓主就不必管切結書了,因為--被迫簽下-- 不是嗎?
不然修車途徑都無法繼續走完。 ( 記得告知消保,簽下切結書一事)
nonloster wrote:
妳有直接跟分公司聯絡...(恕刪)

本來昨天有跟店長說過想直接找服務站處理,店長也說OK,但是既然店長肯處理,當然能省事就省事了!

superppjp wrote:
既然原廠不願意借用 ...(恕刪)

身邊朋友沒得借,人家也是要騎車的啊!

xuj1969 wrote:
分享一下小弟的情形:...(恕刪)

這位大大
您真的對您的馬車很有愛,處理到這樣您應該也是心力交瘁了吧!?
跟您一比!!小弟的狀況才算還好而已!

virage164 wrote:
有些護航的說法,說趕...(恕刪)

還好啦!!
其實某幾位大大也是不忍看小弟為了一台車搞成這樣,想說在損失最小的狀況下能賣就賣了!!

JQJQ wrote:
簽切結書 ?老實說有...(恕刪)

關於切結部份小弟可能要在這裡詳細解釋一下以免引起誤會!
昨天是因為店家有所謂的出保風險,因為他出保讓我換了一個,問題品送回公司測試假定是正常沒問題的,那店家就要把這顆ECU吞下來,再來就是店家一直很努力幫小弟找出問題,剛好昨天又牽涉到某項原因,討論後雙方都有共識,所以不是書面切結,僅是雙方因為互相信任所做出的口頭切結,小弟答應店長更換過ECU後若再有任何問題不得再以此跟店家或公司申訴,好就是好,不好就此算了!並非是店家有任何壓力逼迫小弟在不情願狀態下接受的!!
店家態度從頭到尾都真的是很積極跟主動想把我問題解決!!

而小弟也真的是處理到累了..假定更換過後還是會有行進中熄火,就跟上面某位大大說的一樣,再發動並小心別讓後車追撞就好了!!
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