修車狂 wrote:
每台熱車後都,怠速真(恕刪)
冷氣開下去還21.5咧。正常會提速100轉。拔束環不就不用提速了,轉速先掉到750轉在慢慢升到781_812轉,真空值當然在20,還11咧。我連psp一線式感知器都拔了。快去查psp感知器是什麼吧。

怠速扭力多強了吧。還不信是你的事。

冷氣關了,怠速就拉上來又掉下到812轉,真空值當下,20飆到23_24,再降到21.5

就跟你說過,怠速扭力太強太穩了,起步爆衝只是剛剛好。

拜託,不懂車,快去改一改吧。

問這種基本問題,一點意義也沒有。

還是我na車,裝洩壓閥調最軟,洩壓聲洩出來給你聽嗎?你可先去改整套再來改洩壓閥調最軟,na車大油門放掉有沒有聲音出來不就知了。記得別裝錯地方了

記得要裝到節氣門前的上面。

有聲音出來記得要感謝我。我是沒裝過,那顆集氣囊太寶貝了是加速利器欸,不忍拆掉換裝洩壓閥。
熱血宅男 wrote:
(你去買一台many110cc...(恕刪)
快去改賣嘴砲,還換碼錶咧,都能電原廠many了,難道我超過年輕人騎的many 超車n台都超假的嗎?

我才騎100km表速,都瞬間超車欸,難道他們都騎40,60km嗎?,那一看就是騎70_80km表速。

阿北都騎雷霆王飆到110km了,我這算小咖的


拜托,賣嘴砲


快去改。別撞掉了,因為沒煞車作用
跑龍套也要找些專業的 wrote:
所以到底是負壓懂車還(恕刪)
我妹會懂車嗎?她那台快縮缸了。油門都已經是縮缸感了,到時後會難發動了,她再騎長途騎快車,很快就整台報銷了,冷車難發動。

她哪會懂車


我拔束環都拔15年了,天天起步矢控,秒發動900轉熱車,15年都沒熄火過。束環上緊,就莫名熄火。尾速只剩120km.離200km好遠喔。


快去改賣嘴砲


拿一個不懂車的人,來牽拖。你比她還外行欸
wordless wrote:
這樣做之後 引擎能活(恕刪)
我朋友,客人都沒拔束環,都操壞引擎給我修車。

我有拔我也有操車我怎麼沒壞過引擎,因為太恐怖了,只能改16克珠壓壓驚。我怕7.5克原廠珠拔束環,車會翻掉。

j bubu改怠速閥更恐怖,0_110km快速到達,因太快快了,油門不敢到底。只能改18克珠1000轉超短大彈簧壓壓驚。

灌下去一樣能0_110km ==

只能再插電阻鎖噴油量,壓壓驚,但更猛==
你影片那烏龜加速跟我說你能電原廠many 不是超人家車 就是你電他耶 哇塞 那我每天都超汽車超紅牌的 其他人騎70 80 你騎100當然瞬間超車阿 你是在說廢話嗎 話說你能用 看 的就知道人家騎7 80 那還要測速做啥 叫警察請你去站岡就好啦
hebe19920502 wrote:

拿一個不懂車的人,來牽拖。你比她還外行欸

束環大師果然是大師
永遠的都是那些話
我都會背了
每天醒來就是研究束環該如何鬆螺絲
連鬆螺絲都可以用扭力起子來放鬆
就知道束環大師有多講究了
你妹是你唯一一個會在你FB留言的人
你怎可以說牽拖呢..
不然我真的找不到半個人可以牽拖啦...
或者你可以開幾個帳號在自己FB底下留言
一人分飾多角互相鑽研
說不定能創造更多超強絕招技術
熱血宅男 wrote:
你影片那烏龜加速跟我(恕刪)
原廠many不是才80-88km尾速嗎.

我的原廠many怎麼才60km?0-60km最速,0-60 smax被我電翻了又如何,尾速60-110km要拉幾分鐘?還是永遠都拉不到,重機1000cc就騎過了,最高檔位最低轉速加速還不是nogo,拉轉100-200km快又如何?不就死一堆人了,多快?


排氣管,沒比我乾凈


就賣嘴跑




只要最高檔位低轉速沒加速力,我都當成爛車而已.

你的機車快去改16克珠拜託,束環不拔你的事,油門要大力灌喔


凸輪軸,曲軸掛掉了,記得要怪你自己不拔束環喔
跑龍套也要找些專業的 wrote:
束環大師果然是大師永(恕刪)
你都不懂了,她會懂嗎?不就都是喇低賽的.


等你排氣管都那麼乾凈,油耗65km/l以上,你就覺得你是神了,不會難啊.,你去改一改不就知了


冷引擎發動的排碳量要減少是最難的,七期一級也不可能做到.

去買一台騎一天,挖排氣管不就知了,包你黑到爆又耗油.


越黑越耗油

hebe19920502 wrote:
你都不懂了,她會懂嗎(恕刪)

喔!好
束環大師

大家不是不想去做來證明
是感覺做那些事只會證明自己的智商明顯被拖低了
目前我還算很理智沒受外力影響

來樓下開放報名看誰願意拍片鬆束環螺絲
其實三不五時來個束環傳奇新篇章也不錯
不然現在疫情大家都悶 找到這麼風趣幽默的貼文也可以解點憂愁

是說你的工作室名子跟地址要公布沒
造福車友的任務就靠束環教主了
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