這不是每日一則笑話嗎
各位這麼認真幹嘛XD
妨礙名譽,一律截圖,送律司團處理。


你們快努力把束環束緊一點

這樣我才能修更多引擎,賺的更多

顆顆


不願拔束環,就不要和我廢話太多,嘴砲的人不就是連車都不懂嘛
ZaMax wrote:
其實他在手機板發言,(恕刪)
不需要和你這位不懂車解釋太多

因為你連怠速通道擴缸都不懂啊

再拔束環,配低溫水龜


上坡不就飛很高


基本原理

就是

空氣多

回油門空氣多,空氣流速快,減少檔煞

低水溫,燃燒室低溫,活塞環阻力小,供油偏濃


反正你也看不懂

解釋再多,你不就位來亂版的而已


快去改車賣嘴砲

不會改車就靜靜的看

反正你又不懂改車。

不會改車就賣嘴砲喔


我們都笑翻了

光是拔束環就能無敵了

不夠無敵


還有怠速通道擴缸,或改密齒,怕什麼

不夠無敵就怪你不拔束環,操到引擎提早吃機油,或引擎沒馬力了
沒拔束環操車

一律引擎修的痛快


為何呢?

那些長途操飆很大的引擎拆修

是不是每台束環束很緊?

用你的頭腦想一想有沒有道理?

反正飆車都可能要修引擎了


還不如束環拆下去,看引擎會不會更耐用?
hebe19920502 wrote:
不需要和你這位不懂車(恕刪)


怎麼證明節氣門有漏氣 倒是很簡單耶大師 

 


照你的話回
就問你怎麼證明 拔束環 【節氣門後】 回油門空氣變多,空氣流速變快?  

照你的邏輯,我倒是很想聽聽 哈哈哈哈哈!
那位萬應公,他騎勁戰


我騎勁戰嗎?


我也沒在山路飆車過啊


我在山路才騎15km龜速欸


還萬應公嘞


妨害名譽一律截圖,送律司團審件。
ZaMax wrote:
怎麼證明節氣門有漏氣(恕刪)
油門踩放踩放,5檔40_200km,沒退檔,就能飛了。


你的車一放油門就掉速了。


誰叫你不改車不會改車


要怪你自己啊


哈哈


我們都快笑翻了


不懂車,別亂回文好嗎?


哈哈


你不會去測試你的重機,6檔2000轉全油門,時速拉不拉的上去。應該是引擎抖到爆或熄火吧


哈哈,誰叫你不改車,最高檔位低轉速全油門當然沒力到爆。



改下去,na車都能有渦輪車的扭力。

第一次覺得很爽na車,5檔1000轉開始全油門,真空值壓到0,一回油門,時速往上飆,好像大渦輪車的加速,好爽啊。

油門到底每放一次油門,時速都加20km。

40_60_80_100_120_140_160_180_200km。

1600cc像最高檔位1000_5000轉的加速好爽啊,像大馬力渦輪車的感覺。

每回油門一次,時速都飆上去


1600cc na車變250匹渦輪車的扭力


好爽啊
hebe19920502 wrote:
油門踩放踩放,5檔40(恕刪)


束環珠大師經不起考驗阿?

我再問一次
就問你怎麼證明 拔束環 【節氣門後】 回油門空氣變多,空氣流速變快?


正面回答 拜託
ZaMax wrote:
束環珠大師經不起考驗(恕刪)
5檔1000_5000轉,油門踩放踩放40_200km。一直飛上去啊。這就是回油門空氣多空氣流速也快。


不會去改一改

怠速通道擴缸配拔束環配低溫水龜,就是神加速


na車變渦輪車的加速

好爽啊

連我的硬皮鯊原廠沒改,100_200km都跑輸改過的三菱



哈哈哈


對了


我忘了


你不懂車也不會改裝


都還沒去改421 lsd 4.3終傳密齒欸,會不會更強我不知。改nos都沒改手排貴。


不想爆胎,我不敢改nos


等等200_300km gg掉不就雖爆
講不贏就開始搬律"司"團
然後跳針加速好爽飛高高

中文跟學理都建議你同步加強一下, 學習永遠不嫌晚
t569788
束環大師有律師團?愚人節?🤣
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!