siva01 wrote:
老闆說。已經請人車下去了


沒答應就車下去?!
請他修復原貌,不然就法院見...
Emrys_Tsai wrote:不知道各位有沒有看到日系機車
他們為什麼

你Lag了。
日係車歐係車也是用陶缸,只是幾十年的東西了,早已不是宣傳的重點,畢竟每次改款可以大書特書的部份太多了。沒什麼消費者會去注意那小小的陶瓷電鍍層。

但是偶爾還是會在宣傳文裡稍為代過(.........採用全新鍍膜....增加X匹馬力....)
以前我記得有一陣子是主打五年保固.....是到後來才終身保固
可是終身保固(過全車保後),店家還是會收施工費,因為只保固材料

之前跟朋友閒聊聽到的.........請問第二段對否?

RaySoul wrote:
以前我記得有一陣子是...(恕刪)可是終身保固(過全車保後),店家還是會收施工費,因為只保固材料
要看保固條款 是否有註明酌收施工費 應該車主手冊找得到
我是銅板
公布店家名字吧
請電視台記者再去問他一次
看他敢不敢說要搪陶缸
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
搪孔

搪 音同 糖

搪孔:在組裝時如需有精密的配合,則需用到鉸孔或搪孔的技術,以做出精密尺寸的孔,直徑較小的孔以鉸刀鉸孔,直徑較大的孔則以搪孔刀加工,搪孔與車床車內孔相似,將一單端點刀刃夾裝在刀把上進行搪孔加工。

搪孔技術應用的例子如:引擎的汽缸使用一段長時間導致磨損以後,需要應用搪缸的技術擴大孔徑,再配合新的活塞。
什麼都拆什麼都修
不奇怪

siva01 wrote:
今天老機車發不動機車...(恕刪)

陶缸可以搪缸 ... 我是真的沒聽過,不過我自己之前的車也是原廠陶缸後來吃機油就直接換一個新的鐵缸了 ... 是說這應該不用太執著吧,我自己是感受不出來差異在哪 ...

Emrys_Tsai wrote:
陶瓷汽缸製造過程是先...(恕刪)

為什麼你的陶磁被覆跟我所接觸的不同???????
這種技術運用得很廣泛,不單單只是汽缸,就連加工機所使用刀具表面都可以做被覆,在台灣已經是很熟鍊的技術 了~我記得桃園就有一家專門在做汽缸被覆陶瓷的工廠,前陣子不是也報導過DUCATI汽缸是台灣生產的嗎?忘了嗎?
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