RACING 騎一騎輪框斷了

雜碎兄

86分

81樓

雜碎兄

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文章編號：24525727

輪框這種東西是這麼簡單的就會斷的嗎？

這輪框歪的程度也不到會斷的嚴重性

原本的品質就不好，所以才會斷

小的騎車這麼久了，都沒在閃坑洞的

也沒有斷過，輪框只有一點點歪，還是可以騎啊

東方海皇

167分

82樓

東方海皇

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文章編號：24525733

kmg wrote:
因為如果真如樓主所講"輪框柱先斷"的話
那"空框"受力變形的情況當然不可跟一般結構完整的輪框相提並論
40KM撞擊無柱體結構支撐的輪框
當然比較容易變形,不能以此作為根據

其實...這段話有點奇怪.

要型成空框,就是要輪框柱先斷.

那如果輪框柱斷了.

那車就瞬間失速,就是要硬生扯倒.

空框也就沒機會承受外來撞擊力啦.

昆蟲博士

0分

樓主

昆蟲博士

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文章編號：24525743

yanyu_911 wrote:
既然你(昆蟲博士)都...(恕刪)

你錯瞜....這個一定有可能因為你內外框分離了你外框會往哪篇你敢保證??

而且我朋友沒煞後輪的習慣所以後輪依定還是跟著轉亂偏

原本就有可能撞及到框邊...先睡吧== 我累了

雪花飄滿天

26分

84樓

雪花飄滿天

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文章編號：24525761

如果~框有3個支撐點~如1個支撐點有細微裂痕~都要直接換掉了~不要太省錢...捨不得換~~~

因為雙載1個男生75公斤~2個人150公斤~加上機車本身重量共200公斤~~~

機車直直騎沒事~~

載人轉彎時~~全部200公斤的重量~~側壓在後輪框~~槓桿原理壓力更大~~不斷也難....

輪框1個支撐點斷下去~~另2個支撐點很難也不斷....

這是之前機車店老闆給我的建議~~~有裂痕捨不得換的話~~轉彎如有載人都要小心把框壓斷= =+

以上給你參考~~是不是有一個支撐點已經有裂痕@@"

edwin523

17分

85樓

edwin523

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文章編號：24525774

找蘋果吧

說不定可以拿到一台新車跟醫藥費

不過我想車主應該不會想再用光陽的車了 orz

yanyu_911

2106分

86樓

yanyu_911

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文章編號：24525776

撞到邊框開口笑談何容易,倒車後撞到外物邊框應該是內凹(不會開口)

開口決對是從框邊輪胎面正面撞擊的

CTfrank

112分

87樓

CTfrank

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文章編號：24525790

~小新~ wrote:
有潛力上新聞
繼BWS又一起？
點我
可以請事主參考參考
再決定下一步怎麼做...(恕刪)

馬路上都能把輪框撞凹掉
提起國賠..

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

昆蟲博士

0分

樓主

昆蟲博士

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文章編號：24525791

雪花飄滿天 wrote:
如果~框有3個支撐點...(恕刪)

...不想再回一次= =他車子檢查過..沒出過事故里程數也才3600

Oo獨行風oO

2分

89樓

Oo獨行風oO

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文章編號：24525795

我覺得不管是是"輪框柱先斷因此致使輪框變形"
還是"因外力致使輪框變形才導致斷框柱"
這都只是推託責任的說詞~
說到底現在新車都為了要偷輕車重而增加車的速度
因而把不該偷輕的都偷輕了~例:輪框/排骨~等等

所以這件事說到底品質還是最大的問題
人家幾十年老車究台灣的爛路"哭辣"還撞的不夠多嗎?
輪框也沒斷
一台才跑3千多的新車~就算是真的遇到這麼一次"大哭辣"(假設)
就斷了?而且還不是真的遇到"大哭辣"還斷!!

就當是單一個案處理~當保固給當事人保固
不用大規模招回~(這不可能光陽一慣作風~我朋友三台G4的感想)
如果這樣光陽都能把責任撇清~推卸責任~那它真的是太糟糕了