後年起汽機車白天自動開大燈,出廠強制配備...機車又要漲價啦XD

前幾天下大雨視線不良的時候看到好多人騎車完全不開燈, 從鏡子裡看後方, 灰濛濛的一片幾乎完全看不到他們的存在....

個人覺得開一盞燈對於騎士來講真的是多一項保障, 所以....別再唱衰了, 全力支持吧
漲漲漲不停,以前打工半年就可以買一台機車了

現在學生可能要一年,好可怕啊
未來機車還要加裝ABS,交通部很貼心,機車業很感激,如果可以你們先為人師表,所屬的政府單位(包括家人)及機車相關業者先做給人民看,交通部也在推動節能省碳的政策,下個月全部改騎電動車+ABS+白天自動開大燈那真人民是表帥.

tasirung wrote:
把台灣也當北歐有永晝永夜的國家了 呵呵
這政府想得真周到

都市化高的地方會有很多高層建築物跟高架道路阻擋陽光造成陰影。
加上強調綠化會有很多大樹造成陰影。
有個恆亮的燈就不用開開關關。
gigimmg wrote:
不過這兩個國家緯度較高
條件不太一樣


緯度高的差別主要是在 夏、冬季 晝夜時間長短差距大

但不管哪個緯度的國家,每天都是有晝夜交接,自然光線昏暗的時段 (南北極圈永晝永夜季除外)

台灣當然也每天會有晝夜交接的時段,只是這個時段相對比較固定,不會從晚上六點往前或往後跳太遠而已
hichanel wrote:
其實我們的政府蠻奇怪....頭疼治頭腳痛治腳
如果說啟動就要亮日行燈減低肇事率????那車禍都是沒開燈造成的嗎?????


各因素都要處理,不能每個措施都說你沒把其他的東西全都先解決掉,就先別來動這裏

另外說的是減低肇事率的話 OK,又不是說這東西一上路就可以消滅肇事率
故得不到車禍都是沒開燈造成的這種推斷關係。
至於價格變動,不用假設太高

這些東西再怎麼作,功能上和成本上也強不過一支入門型智慧型手機

一支入門型智慧型手機多少錢?大約新台幣 1,000 元就有了。
讚讚讚!!
等125破10萬時 我就有理由可以去買本田的進口速克達了
國產跟進口都同一價格 幹麻要買國產的?

R Y wrote:
讚讚讚!!等125...(恕刪)

當國產125到達10萬元門檻時,進口車價肯定不會還是10萬元
不懂通電發動大燈衡亮是要加什麼價?
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