前幾天因為機車難以發動的問題越來越嚴重所以牽去機車行修理.修好之後.老闆突然跟我說你都是去那邊加油的.我說台朔直營店阿老闆接著說以後去中油直營店吧......我問為什麼?老闆不知道是沒聽到還是什麼的.就沒回我了這個問題聽很多人講過了不過大部分是講汽車.機車也需要嗎?應該不用吧!
孫阿易 wrote:前幾天因為機車難以發...(恕刪) 有種說法~你參考看看中油與台塑的油提煉方式不同導致構成的分子鏈也不同雖然同樣都是最後要燃燒掉但據說2種油燃燒後所產生動力感覺有些微的不一樣樓主您就參考參考吧~我從牽車開始也是只加中油直營店~有時候運氣比較不好,準備紅燈減速時熄火
孫阿易 wrote:前幾天因為機車難以發...(恕刪) 根據客人修車的心得加台塑的汽油會比較黏汽門容易積碳拆下來的汽門摸起來都黏黏的反之中油的不會加中油的機車大都是汽缸磨損吃機油居多(正常磨損)而加台塑的機車大都是汽門積碳導致缸壓不足我不確定別的地方會不會這樣不過平均拆10台引擎有3台都是加台塑而導致缸壓不足最簡單的測試方法拿兩支空的寶特瓶一支加中油一支加台塑各10元然後給它放到過期變色你會發現中油的汽油摸起來會水水的而台塑則是有一點黏稠性但是燃燒不完全也會導致汽門積碳缸壓不足等情況不過我大都建議加中油比較好以上小小的心得大家參考參考就好
這沒長時期試驗是不知道的最後還是會沒結果不過二奶那邊倒是有人早期在不易啟動,易熄火...等項目中只要發問相關文就會問說有無加"直營中油"的油不過最近改鼓吹加"台塑"石油了耶好奇怪喔我有問為何會改變,但他沒答(或自動忽視)
這兩家石化業者產品製作過程有些不同,但是提高辛皖值的方式;成本卻差很多。台塑沒有煉解,只有合成。(因為煉解有潤滑油相關附屬品)為了成本考量,換成是我 我也是用這方法賣油。當下的引擎,壓縮比都高的嚇死人。辛皖值如果不高一些,積碳問題是在所難免的。