G3吃機油想換汽缸

如題
我的G3騎12年了,當初還是買2手車,到手上已經3年半,所以合計15年半...
雖然是G3殼,
查過引擎編號是豪邁如意的引擎,
剛買就發現加速比人家慢很多,但極速很高,大學時跟同學比極速大概只輸過悍將4V和馬車(同學的車有SV、SV MAX、三冠王、ATTILLA等),
但加速不知道為何就是超弱,省道別人一般車雙載起步都比我快多了!!
中間換過普利珠、普利盤等都沒用...

最近來台中工作,換過大彈簧+調氣門間細+換皮帶+再換一次普利珠普利盤,好像有好那麼一些些,但其實只差一點點,也不知道是不是心理作用,但車老了就沒特別Care

直到最近,車子吃機油變嚴重了(吃快一半),加速更是重拖,想說把剩下的6罐機油用完就來換汽缸,
由於買二手車的關係,從沒體驗過真正G3加速的快感...
好想體驗一下!!! XD

請問豪邁如意和G3引擎相同嗎? 之前爬過文有人說齒比不同??
我想換成真正的G3,首要目標是換G3的陶缸和汽門,不知道還有沒有什麼要注意的?(我原來的引擎是如意、G3殼 = = )
離合器不知道要不要換換看?(大概多少) 這十幾年來我的加速度跟人家差有夠多

爬文看有蠻多人換成三冠王150鐵缸,不知道加速感會不會更有提升?
但排氣檢查會不會很難通過? 如果每次檢查都要調整才能驗的話我覺得很麻煩
我的車每次檢查排氣都超低汙染,不知為啥,有時還會出現不合理的低(不同家檢查都一樣)

爬文大概知道要換
1.時規鍊條(這有啥用途?)
2.汽門
3.汽門油封
4.汽缸
5.時規調整器(這有啥用途?)

6.離合器(換了不知道有沒有幫助...傳動幾乎都換完了加速也比一般人慢)
不知道以我的情形還要換什麼看看比較會有改善呢?
2013-04-23 11:32
直接換63缸全套 比較快 動力的差異比較大
tao7117 wrote:
如題我的G3騎12年...(恕刪)
請問離合器的碗公和發電那邊的碗公是不同的嗎?
tao7117 wrote:
我的G3騎12年了,當初還是買2手車,到手上已經3年半,所以合計15年半...
雖然是G3殼,
查過引擎編號是豪邁如意的引擎,..(恕刪)


你是買到借屍還魂的拼裝車,你行照上車種是G3還是豪邁如意?
這種車子過戶時需要驗車,馬上就會被抓包了...

PS:介紹一下是哪裡的車行在搞鬼?
第一次買車 買的時候根本搞不清楚 還買貴了
好像還買到4萬... 15.6年前新車4萬多應該就有了吧
幾年後上網查才知道引擎編號事如意的 = =
行照只寫光陽 沒寫G3
車行在新竹喔
建議直接換新車
舊車能動可以賣一萬以上

換車 可以直接一口氣搞定很多問題
油耗 燈泡亮度 新車殼 化油器 皮帶之類的老化
煩事之發生必有助於我
哈 謝謝
其實我最近幾乎什麼都換了
改過三相 用OSRAM 80/85黃金燈泡,
皮帶、普利珠盤、前叉、離合器大彈簧都剛換,只是換完才開始吃機油 = =
既然都砸錢了所以沒考慮新車,想說引擎換過應該就快變新車了 XD
只剩車殼舊... 這樣很好
可以不用鎖車到處亂丟
找一家有口碑的機車行換汽缸,汽門油封更換,汽門重做,檢查鍊條(在汽缸內)要不要換,凸輪有無磨損,氣密作的仔細點,差不多這樣.
換新汽缸+內鏈條的話 會比較花錢

我也是建議 換新車吧 痛一下 又可以騎個好多年了
一般吃機油要修 如果經濟狀況許可 建議一次處理好

一定會做的

1. 汽門氣密 一般就是換進排汽門和油封 一定會換
2. 換汽缸組 就是汽缸 +活塞 +活塞環

然後周邊配件耗材等

價格有便宜和貴 貴的通常都是用原廠貨
便宜就用 市面副廠貨

然後老闆通常會檢查

1. 曲軸有沒有壞
2. 內鏈堪不堪用 ...通常會叫你換
3. 其它地方


價錢大概 6000 ~ 10000

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