舊制度 新機車5年 不需要檢驗排氣
新OBD 則是若不亮燈 不需要檢查
台灣氣候 潮濕悶熱 OBD可幫助機車更環保嗎？且平均提高車價2千元上下
舊有方式 車輛使用超過5年以後 每年需要驗車 雖然麻煩 但不也是一種環保的定期檢驗概念嗎？
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god52101314 wrote:
舊制度 新機車5年 ...(恕刪)
OBD診斷接頭是將有不同廠牌機車的電腦診斷介面、與通訊模式標準化，方便政府診斷車上的空汙排放系統有無故障，所有歐美販售的車輛，都必須符合這個規範，方便政府抽測，汽車在國外2000年以後開始標準化，國內的約在2008年標準化，沒想到機車現在也要開始標準化。
缺點雖然增加售價，但是也不是沒有優點，最大的優點就是，只要是原廠有開放的電腦參數，都可以透過通用型儀錶讀取，例如轉速、車速、電壓、引擎溫度、節氣開度、廢氣含氧量、噴油量、abs狀態甚至連故障代碼都能讀取與消除，不用為了監控這些數值，拉一大堆線裝一堆錶，只要用一個插頭就全搞定。
另外在以前因為診斷介面是專用封閉的，所以一般使用者並不容易取得電腦參數，容易造成車行說什麼就是什麼(因為診斷電腦室專用型的不易取得或是很貴)，但是現在開放出來容易取得，只要你具備專業知識，就可以判斷數據是否合理，不會變成一言堂現象，相反的如果只是一知半解，也會產生很大的誤差而判斷錯誤。
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