我有一台95年底出廠的一代4期噴射勁戰
大概是引擎問題,去2間車行都不能修好,也不建議我換引擎

車子的情況是,不好發,發動後騎乘不到300公尺速度會逐漸變慢,最後熄火
如果要轉彎,速度變慢,轉速變慢,也會馬上熄火

目前沒有換新車的需求,但未來不確定會不會需要買一台白牌機車
因為強制險又來了,因為車況差,也沒有騎了

在想說,賣掉如果有高於或等於舊換新的5千元,那我就先賣掉
如果賣掉只剩沒多少,我就先辦停駛,等要換車的時候,就可能拿來辦舊換新

請問各位,隔空抓藥一下,這台殘值還有5千嗎?
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contentment wrote:
我有一台95年底出廠(恕刪)

有沒有量缸壓

感覺只是汽門的問題而已(排汽的汽門間隙過小 調一調就好了)
contentment wrote:
我有一台95年底出廠(恕刪)


汽缸頭整理一下就好,DIY根本不用5千,這種小綿羊我看3千以內就打死.

停駛有時間限制,自己要注意.

一年沒幾百塊稅金,有停駛的必要??

懶得修就報廢,你這情況排氣檢驗八成也不會過. 排氣沒驗現在是直接罰單寄給你; 驗不過的話則是一個月內複驗,再不過就罰錢。 罰不怕就直接註銷牌照+強制執行罰緩金額,也省得你去辦理報廢
重點要看年份+CC數+外觀等等..都會影響到實際售出價格.

朋友曾經賣出1台逼近17年的偉士牌.價格都還有1萬8千元整
(外觀整理非常乾淨.里程未滿10萬公里.線路方面都正常.保養很不錯.由於空間+稅金..所以忍痛賣出)
contentment wrote:
我有一台95年底出廠(恕刪)

要是修要花很多錢,倒不如留著汰舊換新
contentment wrote:
我有一台95年底出廠(恕刪)

最起碼要先修好才賣得掉吧
二十年後還是一隻狼人 wrote:
要是修要花很多錢,倒不如留著汰舊換新(恕刪)


只要沒報廢,出廠滿五年就是要每年驗排氣

不修,排氣也驗不過. > 罰錢
沒在騎最多就是每年繳稅金,啥驗排氣強制險這些都是有騎上路才考慮
排氣強制險被抓到罰款,這個罰款有個前提就是你車騎上路被攔檢
另外95年的可以問看看2等親有沒人要換新電動機車或七期燃油機車的,拿去老舊機車汰舊換新的補助應該比你賣的錢多
pc0918 wrote:
沒在騎最多就是每年繳稅金,啥驗排氣強制險這些都是有騎上路才考慮
排氣強制險被抓到罰款,這個罰款有個前提就是你車騎上路被攔檢(恕刪)


你還活在上世紀嗎?

麻煩去查一下,摩托車驗排氣的規定早就改了,沒在騎照樣要驗,逾期沒驗是直接寄罰單給你,管你有沒有上路被抓到.

收到罰單後繼續不驗,下場是牌照被註銷
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