機車行大多學徒 學歷不高 , 修化油車 可以學成

但噴射系統 就是電腦 ,這要這方面專業 要學的知識又多

機車行師傅 真的會修 會調整設定嗎?



知識+

噴射系統特集【 原本沒事 大保養完就出現故障碼了!!!】


噴射系統特集【大保養完發不動 引擎轉速過低或過高】
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化油車也不會修喔 只是化油車的寬容度大 又沒有故障指示燈 亂調硬發硬騎都可以
有時候是拆的時候軟管脫落 或裝的時候去壓到敲到什麼 或根本有東西忘記裝或搞壞了 反正騎走就沒他的事 就算再怎麼好 我也沒遇過修理好不用自己再巡過都沒問題的店家 一定有一些沒裝回或小問題之類的
要遇到"修好都沒問題"的車行可能要燒點好香才遇的到
dd5011 wrote:
機車行大多學徒 學...(恕刪)


所以說車子沒事的話不用做什麼大保養

很多車都是修壞的,不是騎壞的
噴射車插上電腦,電腦讀取錯誤碼就是告知車子哪裡故障了,

再依照電腦指示修車,換個零件就能搞定,這是科技進步的象徵

車廠已經把哪裡會故障都設定在電腦軟體裡面了,操作電腦不是高深的技術

會用就可以了,車行會不會做生意才是重點,大多的車行只願意換新零件,省時又好賺
貪譴
有時是只要換關鍵零件就可,但他偏偏要給你換總成,一次削個夠。
現在很多人都說化油車比噴射的好養
那是不是應該化油車跑外送會比噴射的更好了
起步又要有力,走走停停的
零件又省
油耗差些(零件省回來)
自第一代噴射引擎機車自 2002 年上市 (三陽悍將及三冠王,光陽豪邁奔騰) 至今也超過 20 年了,我只想說,會修的就是會修。而不會修也不想學的再 20 年仍然不會修,而且可能連化油的都修不好。

住家鄰近耳順之年的機車行老闆都會點電腦了。
機車行真的都會修嗎?
對我來說不重要,只要找到會修的就好。

5萬公里,只有斷過皮帶,連熄火都沒發生過。



雖然很少騎,現在也快25000km了,正常用也沒壞過,再改個ECU,稀薄燃燒就燒啊,還是沒壞,沒壞是要怎麼改引擎!(誤)
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
這年頭都插電腦換總成,車子不要太冷門,應該沒甚麼不會修的
噴射系統都強制多少年了,為了能吃飯,應該沒有那麼難學...
噴射有些是用電腦設定去修正的
會設定就會修
不會設定就....
除非有恢復原廠預設值的按鍵
再重新調整
dd5011 wrote:
機車行大多學徒 學...(恕刪)


除非是可程式電腦

不然一般修理是要調什麼東西啦

原廠電腦又不給調

插診斷電腦讀故障碼是有多難
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