
其實一開始並沒有要跑這麼大圈的,單單只想外出拍拍五月雪(桐花),
原本預定的目標是苗22縣道桐花篇,但......
相機的某個零件掛掉了.....又不甘心這樣子就過了一天,
於是就有了一日環半島之中橫初體驗構思。
路線的規劃如下:桃園火車站出發走台3線,走到東勢後,左轉接台8線直行,
由於目前谷關到梨山是中斷的,所以要右轉接台21線上山到埔里,
走到埔里後,接台14線再接台14甲線上去合歡山,再接台8線到花蓮,
到達花蓮太魯閣的那個小七後不久,就要準備左轉接台9線蘇花公路到達蘇澳,
到蘇澳後接台2線直行到頭城,左轉上北宜公路到新店接110縣道,回桃園可愛的家。
一開始出門由於目標是苗22線的桐花,所以開頭並沒有拍照,
等到我發現相機壞掉後我已經在苗栗了....
這裡是苗栗卓蘭的鯉魚潭水庫,天啊!!水庫快乾涸了....

到達東勢填飽五臟廟後要接台8線轉台21線上山囉,

這裡是????
應該是台14線直行沒錯XD

這裡好像是台14線的山上=ˇ=|||

清靜農場的上面

到達太魯閣囉

天啊!!太魯閣的山上冷死了,只有十度...(因為我穿短袖上來),還好我有帶雨衣!!不怕不怕,




現在的時間是5月7日下午16:20,從東勢(13:30)上來騎了125公里了,
我得要趕快下山才行,騎機車夜跑蘇花可不是好玩的。

途中插曲,忘了是關原還是???
有個遊覽車駕駛在下山途中翻車了,現場好幾個員警在處理,
現場擺放有金紙以及蓮花....當時嚇我一跳害我以為駕駛....沒想到神明有保佑駕駛僅受輕傷。
相關新聞連結:中橫大禹嶺段 進香團翻車 險墜500米 勇司機撞壁減速免摔谷 22人傷
於是我在事故下山的後十公里都一直提醒上山的駕駛人千萬注意小心前方路況......
摁???我該往花蓮前進還是走梨山從台7線回桃園???
不誇張!!我在現場思考了有兩分鐘之久。


下山起大霧...


處理事故的員警追上我了@@|||打個方向燈讓後方警車先行吧。
跟警車跟了快十分鐘後,我完全看不到警車的車尾燈了XD||
中橫坍方了,請互相轉告小心通過。
正確地點應該是台8線157到159公里處。



體力不夠了,剛好有涼亭就停下來補給體力吧。
我有把空罐帶回桃園,沒有丟棄在該地喔。



18:12了我還在這裡XD


後續沒有圖片了,因為SE的手機夜拍很差所以不想傷大家的眼

後續蘇花跟北宜總結:蘇花公路很有人情味,前方有警方在拍照或臨檢都會閃大燈互相通知,
當然我也會閃大燈提醒對方,對方也會閃大燈或閃雙黃燈回禮。
不過有一好就沒兩好:蘇花的遊覽車死都不讓,一台就算了還綿延了三四台= =|||
所以我都跟在後面,蘇花騎了2個小時又十分XD
另外:給在0507晚上:北宜公路騎在我後方的車號Mx 70,那兩位雙載的重機情侶騎士一個讚,
因為那位駕駛從頭到尾沒有在雙黃線超我的車,當他們追上我時(當時我騎很慢)它們也沒有超我的車,就一直很有禮貌的在後方跟著,並且跟車時也會把遠光燈切回近燈,
之後她們在坪林的小七稍事休息後,(此時我只有加油站上廁所),
所以她們又追上我了XD,
她們也是一樣很守規矩,不亂切換燈光以及不亂超車。
此外順便呼籲一下,夜晚會車時,請把遠光燈切回近燈好嗎?
根據我的觀察:
蘇花開遠光燈在跑時,對向會車車輛百分之九十八都會把遠光燈切回近燈,
北宜開遠光燈在跑時,對向車輛百分之九十五的(機車)都不會鳥你,還是一樣開著HID在馳騁彎道。
今日時間與地點
0900 桃園市
1100 苗栗 發現相機有問題
12:00東勢吃午餐
13:00準備從台中東勢出發到花連
18:30到達花蓮太魯閣的加油站
20:30到達蘇澳
23:30回達桃園可愛的家
總里程數約610僅供參考。
不知大大沿途壓到幾條蛇耶?我今天騎雙北就壓到兩條蛇了,讓我全程起雞皮疙瘩,心中留下陰影

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