大家好

很久很久沒在此版發文,到也不是沒出門而是懶的寫文


因為01這邊可愛的鄉民跟鍵盤大隊一海票(包含我)


光看那些戰文就耗了很多閒暇美好時光了


但這個遊記版的風氣我到是覺得很不錯我也在這邊吸收了很多的旅遊資訊

在這邊分享我前幾天平日去半日小跑的宇老




文章開頭大家也許會很好奇為什麼會叫做「上帝部落前哨站」呢?


上帝部落前哨站-宇老半日遊
因為新竹尖石鄉在幾乎是台灣中心線的山頂有個部落

她的美名就叫做上帝的部落,而他的名稱叫司馬庫斯,就是上次發生嚴重遊覽車意外的地方

上帝部落前哨站-宇老半日遊


而要去斯馬庫斯必定會先經過宇老之後在下切到山谷在爬上斯馬庫斯


但可惜的是小弟沒去過我斯馬庫斯(這次去玩宇老好像也不大想去了)那邊真的很遠離一般大眾的生活圈了

就連今天去的宇老google街景車都懶得開過去


上帝部落前哨站-宇老半日遊

這張的A點就是今天的目的地宇老啦!!~C點是上帝的部落而B點呢則是大家都知道的內灣老街

有很多吃的玩的還有很多 妹<咦?


從這張圖就可看出這三個地方的關係了,宇老就介於中間

說是上帝部落的前哨站一點都不為過,但當地的大姐說從宇老要上到司馬熟路的都要開車2小時左右




而宇老也是新竹區單車車友的一個能力指標,竹60線在過尖石鄉公所之後就是一直無止境的上坡直到司馬庫司

而新竹單車車友的TOP挑戰就是宇老大滿貫了




上帝部落前哨站-宇老半日遊


這就是宇老大滿貫的圖,從台三線內灣入口開始算起要一路攻上宇老,在下切北橫,接著在殺上羅馬公路

然後再沿著台三回到出發點就完成大滿貫了~一共113KM的山路


光想到要1天內騎單車騎完就佩服不已






廢話不多說了
上帝部落前哨站-宇老半日遊

今天之所以會是半日遊是因為下午2點半要跟朋友們去逛老街所以早上11點多從中壢出發

後本來是想去尖石鄉晃晃

因為記得小時候父母開車帶我到尖石一帶遊玩,所以想在重返該地看看

但畢竟也相隔了數年所以只能憑印象找,找著找著就發現景物大變也不知道要去哪

那就乾脆直上單車車友常常提的宇老吧



這也是我換車後第一次爬這麼陡的山路而且中途除了拍照騎他時間都沒休息





在這邊提醒,過了內灣後最好就全時點燈了,一來別人看的到你 二來你看的到一些沒光線照到的死角 三來是在一些盲灣的反光鏡會反射你的燈光讓對向彎的知道有車要閃出去一點以免對撞(竹60沒分向線)

上帝部落前哨站-宇老半日遊
半路拍的導覽圖.....這誰看的懂啦!!有夠藝術的
上帝部落前哨站-宇老半日遊
經過一番奮戰靠著排氣量跟扭力的優勢一路上不會太難騎,遇到有汽車也可以在短直線用一檔直接超過

因為路上有很多小石頭汽車都會帶起來,而且路小又有砂石車進出,有車在前面檔著比較不好查覺路況

所以遇到慢車快快找地方超就對了!
上帝部落前哨站-宇老半日遊
前張圖下面那一坨拉近就是剛剛經過的國小~
上帝部落前哨站-宇老半日遊
在拍照時燈記得「不要關」因為路小又有殺石車貨車等進出,能讓這些死角較多的大型車駕駛可以更清楚看到你的方法就是開燈,所以我在路上就算拍照還是會開小燈
上帝部落前哨站-宇老半日遊
在這邊也遇到一個北橫接過來要下山的車友,我們兩個就在這邊彼此交換路況了

交換結果就是......不管上山下山路況都不大好

在交換幾個重點危險路況區後就各自道別上路了

上帝部落前哨站-宇老半日遊
在過內灣後騎了快1小時終於到宇老了

下山後問內灣那邊的店家,一般的125或150上去都要1個多小時跑不掉....

T2扭力取向的輸出在這種路真的滿受用的(SM250一定更受用)
上帝部落前哨站-宇老半日遊
派出所寶寶

警察先生好像去巡邏了


上帝部落前哨站-宇老半日遊

派出所一旁就是宇老觀景台了,觀景台對面有家小吃攤

而有名的以娜的店今天好像沒開<---開了我也吃不起


上帝部落前哨站-宇老半日遊
遠眺遠方的景色今天的天氣真的很不錯,午後沒起霧,雖然有點冷但呼吸的空氣就是比較清新舒服
上帝部落前哨站-宇老半日遊
下面的路就是北橫了(更正:是玉峰道路)
上帝部落前哨站-宇老半日遊
這邊隨然已經遠離城霄但還是有資訊看板的

但是看板上那些箭頭指標到底是要表達什麼啦
上帝部落前哨站-宇老半日遊
14度的正午大太陽
上帝部落前哨站-宇老半日遊
派出所全景一張

上帝部落前哨站-宇老半日遊
底下的河谷跟北橫公路,看到時真的疑問的想我真的爬了這麼高?
上帝部落前哨站-宇老半日遊
最後來個高山臭豆腐暖暖身休息一下就下山去了
上帝部落前哨站-宇老半日遊

下山經過的小公園

這好像是某個景點?


上帝部落前哨站-宇老半日遊
有三隻石青蛙
上帝部落前哨站-宇老半日遊

上帝部落前哨站-宇老半日遊
不過旁邊的景觀到是挺不錯的

上帝部落前哨站-宇老半日遊
辛苦了
上帝部落前哨站-宇老半日遊

上帝部落前哨站-宇老半日遊
之後就去內灣老街逛逛街吃吃東西啦



後記:

以目前的路況來說我是不推薦各位去的,尤其是騎10吋胎或是CC數不到125的車友們

因為山中好像有地區在施工所以在單線路不寬坡度又有點陡的狀況下要跟砂石車還有混泥土車會車會有危險

沿路道路也有幾處坑洞還有風災後搶修的痕跡還有多處沒護爛!!下去就上不來的深谷在旁邊




而且沿路還是會有開車上山的遊客跟送貨的貨車,遇到他們開個20多30多你跟在後面會容易疲累

尤其是輕檔車,會需要平繁換檔,而路不大能超的地方不多這時後就是看你車輛的動力裕度有多大了


這邊也附上一張記錄器截圖
上帝部落前哨站-宇老半日遊

我的T2上宇老基本來說最依靠2檔跟3檔少數髮夾彎跟超車會退1檔

一路上前後無車直線爬坡可以把轉速壓在6000轉之下時速約30-55KM順順上山沒問題

當然你心臟夠大顆要衝到70多80多100多也是可以啦當然我沒這麼瘋...

在一段超車短直線加速到近70一超過車就立即降到50

因為這邊路況的未知會讓正常人根本不會想騎快車

當然...心臟特大顆跟不正常的例外














最後附上幾張路況圖了



上帝部落前哨站-宇老半日遊

髮夾彎坑洞,小框的車友過這邊沒抓好就穩擂了



上帝部落前哨站-宇老半日遊

沒護欄的路段跟小貨車會車,要是是砂石車更刺激~沒會好掉下去就一定是


上帝部落前哨站-宇老半日遊

風災後修護路段


上帝部落前哨站-宇老半日遊

下山一過彎路少一塊掉下去一樣



雖說全段路況算平坦,但因為有我騎機車超怕遇到的超級頭號爆頭殺手~砂石車~

所以路況來說算中下

因為路不寬遇到狀況不好應對...應對的不好不小心掉下去就



所以這次心得是


還是去內灣吃吃喝喝就好~

Mr.Jhan wrote:
大家好很久很久沒在此...(恕刪)底下的河谷跟北橫公路,看到時真的疑問的想我真的爬了這麼高?





那是玉峰國小,玉峰道路

+5

Mr.Jhan wrote:
大家好很久很久沒在此...(恕刪)


一大早看到樓主的帖
突然有股衝動也想去跑一跑
沒到司馬蠻可惜的!!!
我也剛從司馬神木林跑步道回來!
奉上一張竹林深處
大樹媽媽....



Mr.Jhan wrote:
大家好很久很久沒在此...(恕刪)


只到宇老,路況都還算好
到司馬庫斯的最後16公里才是爛路

之前有一次颱風剛走,隔天騎速克達就殺上去
只是不能騎太快,也難騎快

reyea wrote:
那是玉峰國小,玉峰道...(恕刪)


謝謝大大的給分跟指正阿



good12134 wrote:
一大早看到樓主的帖
...(恕刪)



哈哈哈


有時候跟著自己的車獨自去跑跑散散心其實也滿不錯的


注意安全唷~



NIGHTWALKER夜魔者 wrote:
沒到司馬蠻可惜的!!...(恕刪)



謝謝大大的圖

風景真的不錯,但今天只有半天要到司馬基本上是不可能的啦



klipsch wrote:
只到宇老,路況都還算...(恕刪)





真的嘛!越後面路越爛阿....

我是不大喜歡騎爛路跟危險路段的人尤其是現在

捨不得把剛買的車拿去跑WRC

Mr.Jhan wrote:
大家好很久很久沒在...(恕刪)


感謝分享 2018年了。
不知現在路況如何。
從內灣到秀巒的路況這樣都算好了
有機會去跑跑秀巒接司馬庫斯16公里的產業道路,聽說有些車回來避震器都害了了
司馬庫斯要走神木群建議是排二天一夜的行程較不會趕,夏天去當天來回要注意午後雷陣雨
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