結果跑到日月潭(朝霧碼頭)
發現時間才早上9:30覺得不過癮
臨時決定追加路程
一開始預計沿台21往南跑
轉到集集回台中的說
結果看的玉山國家公園的牌子就左轉過去
一開始他的路還算平路，但是砂石車挺多的
然後揚起的沙塵也蠻多的
所以我能超就超
阿也很感謝那些砂石車司機大哥也都會給機
會讓我先過去
接著到了一個叫愛玉橋的地方
(這個名字太好記了所以我還記得)
就開始進入山區了
台21玉山那段禁行大客車
所以跑起來還算舒服
跑到玉山國家公園的招牌後
稍作休息就繼續往上跑了
往上開始彎就比較陡了
讓我印象最深的是一個叫柬埔隧道的地方
那是一個完全都沒有燈的隧道，一片漆黑
但最可怕的是那個隧道不是直的
所以你進去時迎接你的是伸手不見五指
我得開遠光燈才能判斷哪邊要轉彎
路上還有一些地方在做防土石流的施工
記得要聽從工作人員的指揮
到了塔塔加後
覺得似乎不過癮
所以繼續沿著台18騎到阿里山森林遊樂園
途中在一個觀景台拍的照片
進去花了120的門票去吃小7當中餐
花了120結果不到20分鐘就出來了
好像有點不還算XD
繼續往下騎了3分鐘加油後
就原路返回了
返回時我就沒有停景點
沿路殺回日月潭
座的我屁股好痛啊
到日月潭時彎進了台21甲
想說去程和回程走不同路
也順便打算是去文武廟拜一下
結果台21甲比想像中的還曲折好多
最後一樣我最愛的136收尾
我當天總共騎了342公里左右
累死我了..
下次應該不會再這麼瘋了吧
也提醒各位車友在跑山時一定要先確認路況
及天氣
雖說是臨時決定
但是也是有查過天氣及路況
評估自己能上山後才出發
這樣才能跑得開心也跑的安心哦
