bedavinci wrote:再次說明一下.他們不...(恕刪) 他們是不是第一次環島我不知道我也沒在幫他們說話我只是依照我自己騎車用導航的經驗的確是在台北..某些橋上我被導過到快速道路...說真的人生地不熟,少走的話就算走了兩次都還會走錯方向台北的橋機車上橋處有時和汽車上橋處完全不同等到騎過去時..才看到一個禁行機車,就算想閃,旁邊也都圍住了沒得閃是說我現在換紅牌了,不怕騎錯快速道路...我家這邊也有指示很不明的道路..一邊通平面..一邊可以接雪隧...走錯走到左邊..就準備上高速公路.....要當地人很熟的才知道路線如果有過騎著125cc機車...走從來沒走過的路線..一路靠著一台只能設定禁行國道的導航...才能體會那種隨時不知道自己有沒有走錯路的感覺...眼睛根本隨時在偷喵導航..路牌有些都被忽略了當然騎過了以後,不安感消失了,自然可以大多靠著路標行駛.....
好笑,都說是150cc以上了還在<150cc抓地力如何??同樣一台車在日本就可以上高速公路,就只有台灣這群井底之蛙還在探討抓地力如何...原來路權是靠錢來區分的阿??人家國外的重車怎麼那麼便宜??到了台灣就變成要用錢買路權?又過了新的一年了,新年新希望,祝福大家能更聰穎,多長智慧
星空殘月 wrote:且難道你考到駕照就都不會犯錯嗎?...(恕刪) 考到駕照當然還是有可能會犯錯但是!!誰看到紅燈會不知道要停車??誰看到國道標誌會以為機車可以騎上去??這件事的徵節點在於明知故犯!!最可恥的是還推給GPS不過本來我以為記者都是腦殘,人家怎麼說怎麼寫沒想到蘋果日報的還不錯,會寫那四個腦殘「辯稱」GPS帶錯路
lansea wrote:好笑,都說是150c...(恕刪) 那等台灣人跟日本有一樣的法律跟駕駛水準再來說你知道台灣有多少塑膠車很白目????愛騎快車道就算了還會突然來個甩尾/轉彎??那其他人的路權呢?就是因為法律有過失殺人所以沒人敢撞只要沒這條之後~一定是壓給他死高速公路??龜車??路隊長?還不夠多?貓眼石我不相信一台149CC的以很正常的克服
我今天騎著重機開著導航設定避走高速公路我要從南港走到土城(第一次走..路不熟)等到中永和的景平路走完以後..到中正路?不太清楚..那邊路我不熟叫我左轉..我左轉一看高架橋..熊熊看到旁邊畫著汽車圖示...下面出現一個禁止紅牌圖示還好我油門沒用力補..不然真的一上橋..就退不下來了...........我就趕快跨白色斜線區鑽到橋旁邊的小路....後面警察看到我差點上去都叫了一下.....嗯哼...導航真的有時很難用是真的
karta577384 wrote:那等台灣人跟日本有一...(恕刪) 全世界只剩下三個國家不開放機車上高速公路另外,台灣當初加入WTO早就承認開放150cc以上可行駛高速公路現在又片面毀約...可恥的是誰另外,照你這麼說,汽車也都是這樣亂鑽,隨便亂轉,甩尾怎麼不禁止汽車行駛高速公路不要拿那些老鼠屎來說..汽車的路隊長更多..反倒機車的路隊長族群還不敢騎上高速公路咧我覺得你要批評台灣交通之前是否也要先承認你就是駕駛道德水準以及法律常識很差勁的台灣人其中之一,再來批評台灣的交通?身為一個公民,我有責任告訴大家這個國家的法律有不合理的地方!而善良的台灣人總是被洗腦式的催眠下去:『騎機車很危險、高速公路很危險』我老早就看透了汽車跟紅牌都買下去了。
還有,甚麼叫做沒了過失殺人就可以撞給他死你的心態真的十分的不健康,過失殺人之所以為過失就是非故意,你所指之情況已經是故意殺人,你想想看吧,如果今天有一個人有這樣的想法,未來他真的很不小心的過失撞到人是否構成預謀犯罪?
我武維揚 wrote:不對,這種說法純粹是...(恕刪) 強烈同意!我也是用gps導航在騎機車呀!設定成最短距離就會以機車的方式帶路走省道了!騎上高速公路有兩種可能!1沒改設定2這四個人說謊另外有人講,騎上也沒差呀!其他國家也可以騎呀!現在台灣就是還不能騎!老對照其他國家法律,那美國很多地方可以擁槍,那台灣也要擁槍嗎?
bedavinci wrote:再次說明一下.他們不...(恕刪) 再次說明一下.他們不是第一天環島.會出包. 絕對不是出在最後那幾天 (還是趕在年夜飯)真的完全照導航?(假設是完全不想看說明書).在西部.早就被弄到高速公路去了(你自己去試試)++++++100