熱血熱過頭~24耐環台傻子之旅

"量力而為" 這四個字就對啦!!
覺得精神好就騎,
累了就休息,
不要勉強~~

怎麼說呢~
我們很幸運的住在這美麗的台灣
台灣的大小,道路的排列,剛好可以完整繞一圈
也剛好用速克達可以在24小時騎完
如果~ 台灣再大一點.. 再小一點...

一天24小時剛好是個指標,只要自己視體能狀況,不因旁人煽動, 量力而為,止於當止
去自我挑戰,去實現夢想.. 有何不可~

恭喜完成你的第一個24耐了..
幾年前也跟老哥騎125玩過,中間最久的休息點休息約20~30分鐘,其餘幾乎都是加油時稍做休息
不過因為我的車子出問題,影響的總時間估計有1~1.5小時左右,再加上有拍一些照,還停了幾分鐘的水往上流影響時間,
原本打算明年初要做幾乎不照相的24耐(考慮風向跟氣候等因素),單純跑成績,不過雙園大橋斷,想必繞道一定會影響不少時間,等雙園便橋好了再說吧...
我也都騎原廠125未改的,所以不可能說飆多快啦
至於大家都會說,放慢腳步多玩幾天,我也有拉,
第一次3天2夜獨騎,
第二次5天4夜跟老哥環,
第三次跟老哥24耐,
第四次,就是今年9月中,獨走5天4夜行~(算2/3環島..路線台北-彰化-中橫-花蓮-台東-花蓮-台北),
一個人也是可以玩得很過癮,雖然有些孤獨到是真的,但又可以隨興照著自己步調! 當然各有優缺點拉
真棒丫!恭喜!台灣很小轟

ianjasontw wrote:
原本打算明年初要做幾乎不照相的24耐(考慮風向跟氣候等因素),單純跑成績,不過雙園大橋斷,想必繞道一定會影響不少時間,等雙園便橋好了再說吧...
...(恕刪)


都沒人"下次"想繞最大圈的嗎?
loliwo wrote:
都沒人"下次"想繞最大圈的嗎?...(恕刪)

最大圈,那24小時就有拼了...
我之前十數小時環台路線算是正常省道方式
因為我住新店,所以路線是
新店→縣道110到機場附近接台4就是往竹圍方向不是大園,過機場接台15往南
然後到苑裡那邊就是轉台61往南(有側車道)...到彰化接17..
然後雲林是17/61分分合合..就是濱海就對了
一路濱海到底接楓港轉台9線
台東轉花東海線(台11)
然後一路往北...到宜蘭壯圍轉台7,宜蘭市轉台9,然後就一路台9到新店這樣

北邊差了東北角與北濱那一圈
南邊則是差了恆春半島那一整段..
這兩圈加上去,可是要多很多很多小時數阿....
有機會....再拼吧 (等旭海-達仁挖好..)..
ianjasontw wrote:
最大圈,那24小時就...
南邊則是差了恆春半島那一整段..
這兩圈加上去,可是要多很多很多小時數阿....
有機會....再拼吧 (等旭海-達仁挖好..)..(恕刪)


旭海 是 可以 直通 南橫公路的喔 ......

如圖




全都是鋪柏油的
微波台 wrote:
旭海 是 可以 直通 南橫公路的喔 .........(恕刪)


縣199是可接到南迴公路達仁段,我還以為風災後又開了一條新路出來了.....
當別人只會用嘴巴打字騎車時, 自己已在全台山道繞了幾個圈。
Jerrold wrote:
縣199是可接到南迴...(恕刪)



呵呵呵

筆誤

筆誤


潘謝啦

微波台 wrote:
旭海 是 可以 直通...(恕刪)

恩~~
我知道傳說中的線道199...
不過畢竟台26沒有直通

鵝鑾鼻轉縣道再騎到南迴那裏...
跟台26直接騎到達仁(未來若通車的話)
那就跟走北宜高&走北宜公路台北到宜蘭的差別類似...
只是規模小很多..
那樣..算是大環台的標準路徑,但不完全算是直通啦~@@
沒跑過小環島,第一次跑跑24耐環島的路線如下,應該還不是最大圈吧
台2→台15→台61→台17→屏鵝台1→台26→縣199甲→縣199→台9→台11→台9→台2
本來還想多屏153這條,但車友擔心罩不住,只好等下次換紅牌再挑戰吧,最後最想挑戰四橫24耐
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