tonyh21 wrote:小弟很少在發文的,...(恕刪) 想問一下樓主過彎的習慣,在進彎的時候,是否是用滑進彎的,也就是沒有補什麼油,如果是的話,應該是問題點,因為在彎中沒補油,速度又不快,車子很容易就失去了抓地力跟循跡性,造成這種摔車,如果這是樓主的習慣,應該要修改一下,要不摔不摔,真的是運氣的問題!!
樓主真的是摔的莫名,建議可先檢查一下輪胎,我曾經在車速僅40幾公里的狀態下慢速過一個彎而滑動一下,後來及時拉回加上彎道路面大才沒摔,事後檢討有經驗的車友說輪胎工作溫度不到,加上路面也許有殘存水氣(山上)才會有這樣的情形,建議我下回先順順騎熱胎後再漸漸的加大傾角過彎來測試,以上為沒被證實的經驗,也希望樓主行車一切平安呀.
很多人覺得自已騎的不快,結果摔車,會覺的莫明奇妙,也有不騎車的人會覺得,機車為什麼騎這麼快,過彎為什麼要壓車,很危險,(當然那種故意壓很低,飆速的,故意要磨膝的來說,是危險)其實這在騎車的觀念上都有一定的誤解,要保持二輪車的穩定,動力是關鍵。機車不比汽車,只有二個輪子,但在實現抓地力方式基本上應該是差不多的,只不過在機車上面,要求會更高。實現抓地力的基本,路面磨擦力、輪胎質料,車身及騎士的重量帶來的下壓力,這點汽車比機車有優勢的多,但這些只是基本,機車彎中保持甚至是增加抓地力的更主要的是進彎路線、傾角、動力跟循跡性,甚至會利用到離心力。很多事情,一定有因,才會有果,目前只看到樓主表示摔車,但上手的部份看不出樓主的意思是摔上手,還是想找出原因下次避免,所以就先不多說了有興趣再來討論!!
自己跟朋友也再看了好幾次。除了胎可能本身就快不行了是一個原因。另一個可能是你說的一樣。基本上入彎時我不太帶油門。加上buell的車軸距很短,傾角過一個點之後下沉的很快。之前騎時都會怕怕的,會馬上補油拉直。但也一直覺的會不會是自己的心裡障砸。就在之前有去上了磨膝課後,發現其實可以更下去。所以昨天它想下去也沒特別補油門。想想,也許除了胎的情況。速度不夠所以下沉的速度超過我反應的速度它就一直下去了。哈
我"上手"的意思只是單指,出事後馬上確認四周。快速移動車子避免二次傷害。其實就是自嘲的意思而已啦。又不是多會跑還摔成這樣。當然會摔一定會有原因,找出原因再去克服才會進步。我也不想讓這次是白摔的。但騎乘技術不好還需要各位的教導了。這次摔了之後,第一件事就是換好點的胎。再來就是好好跟我的小紅溝通了。
tonyh21 wrote:自己跟朋友也再看了好幾次。除了胎可能本身就快不行了是一個原因。除非胎磨到見紗,就算沒胎紋的胎,在乾地上甚至是沒太多積水的路面抓地力是不會有太大影響的,甚至有可能會更好(光頭胎就是沒胎紋增加抓地面積),而以時速四、五十來說,胎溫也不是很大的問題。另一個可能是你說的一樣。基本上入彎時我不太帶油門。我覺得這是重點,建議改一下習慣,你可以進彎前剎車到你可接受的速度甚至再慢一點,一進彎便可補油,進彎後跟彎中補油的幅度,大概是維持速度的動力或是稍微有點加速,出彎前再稍微多補一點,這會讓你彎中更穩定 我相信這樣應該可以避免大大下次碰到同樣的情況!!