憨吉掰 wrote:
但是 BUT (螢光筆畫重點
環完除了累 一點意義都沒有啊!!!!!!!!!!!!!!!


我覺得太多人把環島看得太嚴肅了,一定要玩到吃到怎樣到才算環島,或有意義啥的

其實,短時環島(不論18,24,36耐或以上)這頂多算某些人(包括小弟我)想在人生中的其中一個小目標點綴而已
24耐又如何?職場上多的是24耐以上

今天新聞不是寫駐院醫生34耐嗎
我看也一狗票醫生,護理人員經歷過24耐
運氣不好的病人遇上他們,你確定你吃的藥沒開錯?
會比路上遇到24耐的人安全?


今天就只是有人想挑戰耐力長時騎車而已
然後路線剛好繞台灣一圈這樣
就只是這樣

就我看24耐比在北宜檔路的單車騎士還安全
我是逆時針...
台61轉台17進入高雄..在轉88快接回台一
進入高雄之前可以看一下導航地圖
台九晚上跑...要裝測速器...如果加98請注意油量

最後注意安全...平安回家
18耐22耐24耐36耐68耐環島....
這些年經過這麼多耐,意義是什麼?
沒做也不會怎樣



做了很不一樣(我自己知道就夠了)
你是騎重機嗎??

一日環島最適合的時間有抓到的話 其實不困難
我建議是白天東部夜晚西部

景美--新店--坪林--礁溪,你的規劃這段沒問題
但礁溪到蘇澳,如果是我不會走台9線
我會從礁溪到宜蘭之間左轉,然後到國5橋下走橋下道路
再從武荖坑出來接回台9線(往蘇澳指標右轉宜30-3,到底再左轉宜39東福路,過鐵路橋下接台9線)
接著走蘇花公路到花蓮,一樣我還未進入花蓮市區,大概在縣政府附近左轉民權X街,再接上縣道193,然後再接上台11線
走台11線沒什麼紅綠燈,故極度推薦~
台東知本之後接回台9線,再一路到楓港轉台1
沿台1北上過水底寮(台17線叉路),到潮州境內發現一處往萬丹的路,左轉過橋可到國3橋下,走到底左轉接縣道189
然後遇上台88快速公路,先沿橋下縣道188走,過了台27線後上快速公路,過高屏溪進入高雄市境內後下匝道(大發工業區/大樹出口)
下橋後遇紅綠燈立刻迴轉,然後走最外側沿橋下走到底(勿再上橋),左轉接台29線北上
一路過大樹,佛光山,到旗山後再轉台3線北上
經過內門,南化,北寮,玉井,接下來轉台84快速公路,一路衝到海岸(北門)接台61西濱快速公路
沿台61飆到彰化大城後下橋接上台17線,再沿台17走到王功續上台61,然後又一路衝到台中大安南埔下橋走外側,過了幾個紅綠燈(注意這裡有一支測速限速40而已),過大安溪再到苑里又能進入高架,到通霄後左轉台1線,沿台1線走到白沙屯便可繼續接台61,再一路騎到新竹香山,轉台15線,過南寮、竹北之後又變成台61,然後過鳳鼻隧道,再沿台61走與台15線分開,一直到觀音後上高架,再衝到八里下台15線(不要衝到台北港),過八仙樂園後右轉上台64,然後一路到新店、景美

上述不包含加油與休息部分 你再自己查適當的加油休息用餐地點
以上....是我感覺最快的重機環島路線,可避開西部重要都會區(高雄.台南.嘉義.台中等全部避開)~參考參考
不知道你的車是哪一款?

小弟騎 SYM GTS300I 雙載16個小時達成 但都跑晚上 車少 紅綠燈秒速短 白天就都跑西濱快速 所以省下很多的時間

小弟路線 板橋-64快下新店-北宜-走濱海-蘇花-台9-南迴-台1-88快速-台17-台61-台64-板橋 測出距離約為960公里左右

參考看看吧~ 東部路線 沿途都跑70-100之間 西濱就120在跑
我4/4才和朋友繞一圈回來
有po在重車論壇
搜尋“一日環島完成”就找的到了
話說回來
樓主如果是假日去的話
我很樂意奉陪
我住基隆百福社區
車都停大直老闆家
歡迎私訊+我好友

Yu-Hsiang wrote:
早上出發

1. 台北景美 -> 北宜 -> 台九 -> 台11

2. 請問台11接回台九的時候,是不是只能繞道大武 -> 達仁 -> 楓林 (這段就是南迴對嗎?) -> 台一
還是有別的比較快的路線呢?

3. 台一後一直到台南( 不會進到高雄市區 ) -> 台61 -> 台64 -> 景美
我有上網找下,台61會被切成三段,因為小弟基本上到新的地方找路頗慢,因此請問哪可以下載到台一接台61該怎樣接? 然後中間三段怎樣接會比較順? 不然上橋下橋後光是在找上橋的路就天荒地老了,感謝^^

小弟不確定什麼時候會去跑,因為這跟精神有關係,如果沒睡好,就算是安排要去也會算了,畢竟安全重要,如果有車友願意有機會一起嘗試,很歡迎^^

...(恕刪)


南端 台9南迴是最快的沒有錯 你繞到墾丁去的話 那路很小條

然後走台1經過高雄與台南的話 紅綠燈一堆 你一日要回台北簡直是不可能

建議南迴之後 在屏東台1接台3北上 (你繼續走台1就會進高雄了)

台3北上到台南玉井 接84快速 往西北走到底就接61北上了
這樣應該最快

感謝各位前輩指導,綜合大家的意見,心裡已經有大概的路線了^^ 不過有個問題,如果用手機Google Map or 導航王 (假設是手機版),我要接車充充電對吧,問題是

1. 接這麼久手機會不會過熱發生問題?
2. 導航的起點是車子GPS定位出來的路線,但是終點該如何定位? 例如南迴接到台一,台一一直走會進到市區,因此要接台3到台南接台88,如果我定位到台北....會走這段路嗎? 還是要照各位前輩打的關鍵字來key in,這樣可以導的到嗎?

小弟剛入手T MAX,目前還在訓車階段,小弟應該是週末出發,但是由於睡眠不是很好,要是週五晚上睡不好的話,也不太可能安排週六早上7點從台北走.. 平常日請天假也行,重點是精神要好... 精神不好的人痛苦 ( 謝謝有前輩願意陪跑,感恩^^ )

小弟屬於安全RV駕駛,為了某些目的會快點,但是我想速度頂多跟這個討論區前輩說的一樣。至於有車有前輩動不動就破錶....沒這個心臟,呵呵^^ 感謝各位的指導,謝謝! 要是還完了,一定跟大家分享^^


1. 接這麼久手機會不會過熱發生問題?
當然會囉,如果你是用iphone應該就會有機會畫面黑頻
按電源喚醒會顯示"目前手機過熱,請稍後在使用的訊息"
我就有發生這樣的情況過了
所以建議USB車充選擇有獨立開關的比較好並用3V以下輸出的就好
反正充電線就插著電量掉到約4~60%就打開開關開始充電囉
100%就關掉開關這樣
2.我不曉得你是用導航王還是那家的APP
我是用Garmin但似乎就沒有微調路線的功能,也或許有但是太麻煩了我就沒特別去研究
要不然你可以在電腦打開Google Map,設定你想走的路線後再選擇"將路線傳送至手機"
就可以依照你想走的路線,況且你應該是250CC以上又可以上88快速道路
所以應該沒什麼差別囉

Yu-Hsiang wrote:
感謝各位前輩指導,...(恕刪)



Yu-Hsiang wrote:
感謝各位前輩指導,...(恕刪)

如果是黃牌T媽的話,一些快速道路可騎,台北到台南都直接騎西濱快速道路,台南到屏東騎台17線,之後就是南迴+台九線而己。不用騎這麼複雜,簡單就好,騎白牌機車南半部環島時,都騎得很簡單,以防找路花太多時間
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