如何在北宜公路安全騎車

balloon wrote:
弟我最近要跟大家騎車去宜蘭遊玩
打算其北宜公路
請各位大大交交我吧
我想要"快樂出門 平安回家"



1.北宜的彎道很危險嗎?
A:不熟悉的彎道放慢速度,別太靠中線以防吃對向車,出彎別太靠邊線以防單車,併排車,路邊臨停車

2.我門騎機車的適合在北宜路段超車嗎?
A:小排氣量機車上坡不建議超車,下坡OK請選大直線,小直線有可能你超完變成彎中吃對向
超車時用方向燈或喇叭通知前方車輛,有時對方會讓出條線

3.如果我門回程時最好幾點從宜蘭回台北 還有能見度而不用開大燈
A:全天開大燈對你的安全是有保障的,時間問題沒夜騎過幫不上忙.

4.哪個路段最需要注意壓? 特別危險
A:坪林往台北會碰到路邊有施工區,小心路面的細沙

5.我門假日早上騎北宜壓 會有很多重機呼嘯而過嗎?
6.如果遇到這種情況 我們最好該怎辦(重機結群行駛)
A:肯定會碰到,碰到時保持穩定往右靠一點讓出線來,然後目送重機離開視線中.

7.遇到大型車時那我門附近 我們最好該怎辦? 超車? 放慢速度在其後面行駛
A:建議同浮雲大,找個好地點停車拍照休息or離遠一點慢慢跟.

建議出發前跟同伴先約好中途休息點,這樣騎快的,騎慢的都能在同一點會合.
比較不會有同伴被放鳥or落後因擔心路不熟而追前車發生意外的情形.
balloon wrote:
小弟我最近要跟大家騎...(恕刪)


去過北橫之後~就會知道北宜完全就是舒適寬敞的山中高速公路~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
會有多危險
剛才跑一趟回來 新店>坪林>北宜>福隆>平溪>深坑
只要平平順順的騎要危險也難...

只能說你想要多危險就有多危險
請善用關鍵字 小妹
很簡單的觀念,怕出事就慢慢騎,一定可以到達目的。

不要在意騎的慢會丟臉,這我花了一些時間調適,不會騎就不會騎,我就乖乖讓路給你超。

成群結隊交的相同頻率的步調是可以學習如何安全的提升自己的技術。

在利害的高手,騎了幾十萬里程的經驗,只要遇到一次不到一公尺的危機,你覺得後面如何...........
哈....我上個月和上上個月都有去,
老實說,慢慢騎就對了,早點去的話,
記得有個路段會起霧,風景不錯喔.......
假日去的話,超級多重機的...........
其實我覺得非假日還比較好玩,
做什麼人都少,車也少,吃東西也不會人擠人.....
看大大你囉......如果喜歡熱鬧就假日去........
如果真的藥散心就非假日吧......
感覺真的差很多...........
昨天 步調走太慢 不小心變夜騎

沒路燈的地方 請不要靠中線太近(白天最好也不要 有時候大車會吃對象

在彎道被遠燈閃到 請不要驚慌 減速慢行

7-11之類的公司車 在避車彎會讓 或是大直線 請耐心等候

一般的蔬果車35噸 基本上不會讓 因為他煞車會過熱 他根本不想再多踩 所以 自己看時機

路面 深淺不一的顏色時 請小心駕駛 可能是水(比較沒事 也有可能是油(會噴....今天朋友才噴出去

慢慢來最後 40也騎的完 60也騎的完 時間不敢的話 北宜過坪林之後 慢慢騎感覺真的不錯!

其實北宜一點也不恐怖

小弟從g4到今年換新勁戰,都是一人騎到三星

在路上要超車一定要注意。對向有沒大車,以免發生危險,我建議是儘量不要在彎道超車

另到坪林,可以加油。或休息一下


還要小心路上騎腳踏車

路狀不熟,就是放慢速度


如果遇上霧,看到路面,我的習慣是沿黃色中心車線騎,千萬不要對路邊白線騎,以免發生意外


回程從礁溪上去,我建議最好16:00前上出,因到坪林段也大約天黑了,所以時間及中速,要撐掌握好

我的時速50,平均約騎2個小時就上下山(來回共4小個時)
風帶走了一切 帶走快樂也帶走痛苦。 從此我的世界 唯讀風陪伴。 沒有歡笑 也沒有悲傷。
今天星期六下午 , 臨時興起穿短褲T-SHIRT從中和經北宜到礁溪 , 而且我是第一次騎 ,

車是MAJESTY 125 , 從進入北宜開始 , 騎一小時左右可以到達礁溪

我的心得:

1. 彎道非常多, 直線路段非常少 , 大部分路寬只有一線道再寬一點 , 快到礁溪的前幾公里 , 路變寬了

但非常彎 , 要記得減速 , 以免犁田飛出去

如果遇到車子 , 除非動力足夠 , 一般125CC 要超汽車有點困難 , 超大卡車就更難了

如果硬要超車 , 要挑直線路段比較長的地方 , 不過彎道實在太多 , 能不超車就不要超車 , 跟車比較安全

不趕時間 , 建議順順騎很舒服 , 還可以看看沿路的自行車騎士

2. 騎到山裡面 , 天氣會忽冷忽熱或下雨 , 記得要穿外套以免著涼 , 我上半身穿兩截式雨衣 , 防雨又防寒

3. 煞車很重要 , 建議出發前要檢查車況 , 尤其是煞車系統 , 遇到彎道要提前減速 , 以免碟煞因為過熱, 煞不住

4. 山裡面會經過幾處攤販可以休息 , 也會經過幾個市區 , 累的話可以停下來休息或買東西吃

5. 山裡面有幾處在施工 , 經過時要放慢 , 去程路況還不錯 , 回程有一段路 , 柏油鋪的不是很好

總而言之 慢慢騎 不搶快 過彎不要靠近中線 務必開大燈, 騎北宜還算安全 ,

推薦北宜最後幾公里 , 可以看到龜山島 , 風景很棒







北宜我很熟喔

因為以前要工作

要回家一定會經過

從不覺得這條路那裡危險過?!

不騎快車的話

這和出門、騎車上下班再騎回家有何差別?

唯一會讓我覺得和平路不同是

會起霧(會視線不好!通常下過雨的晚上,或山上山下溫度差很多才會造成)、晚上有些路段沒路燈(暗摸摸會怕怕= =)

況且路的寬、窄

我到是覺得北宜全程六十幾公里

已經比中、北、南橫的路寬多了(中北南橫也是有路很寬的路段!)

所以在北宜要安全騎車

就是慢(時速在30~40為佳)

看到後車接近自動打右方向燈讓路

然後不超車

這樣就會很安全了
殘障手冊申請中~

unwm wrote:
就是慢(時速在30~40為佳)


我第一次騎小50上北宜就是騎30~40
結果到宜蘭時..頭超暈的...
一整個覺得地面都在晃~~
一個女生一台JR趴趴造【布袋戲推廣同萌會】
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