tappy32 wrote:大陸的柏油路真好.....(恕刪) 問問住在大陸的台灣人就知道好不好.....廣東的話,除了市區,柏油路才有珠三角發展比較好,柏油路常見,離開珠三角,除了市中心有柏油路大部分都是鋪水泥路,而且四角型一塊一塊鋪上去的,被卡車壓久了,全部一坑一坑的,而且很少修路這還是中國四大城市,兩個在廣東的省份!!~但是大陸部分省份,可以上高速~~這點還不錯
不是每個省份都可以騎摩托車正大光明的上高速至少在沿海這幾個省份就不行有些地方上高速是偷跑的大陸太大 各省分對於機車上高速的規定也都不一定相同wahaha709 wrote:問問住在大陸的台灣人...(恕刪)
同樓上所述,大陸的道路大部份以水泥路為主,屬剛性路面,就類似以前台灣國道收費站那段。剛性路面好處是比柏油路耐,但缺點是路感反饋強,開車感受不大,但車騎久了就有很深的體驗。其二是,大陸如果真要修路,管你用路人再不便,他可以跟你搞個數星期甚至於上月,慢慢修築,等到讓人抓狂氣死。台灣就不同了,怕修久了被投訴,標線剛完成車就開始跑。柏油不知道壓實了沒,這樣的道路怎麼會耐久。近幾年來大陸在市區和國道也逐漸使用瀝青鋪路,騎車的環境是好了些。以前騎車出太陽就是吸灰,下雨天就吃土,一天騎下來,先保養的不是人,是車;不然隔天給你顧路了,以大陸這樣幅員遼闊的地方,牽車會死人的!
蕭逝之牆 wrote:同樓上所述,大陸的道路大部份以水泥路為主,屬剛性路面,就類似以前台灣國道收費站那段。剛性路面好處是比柏油路耐,但缺點是路感反饋強,開車感受不大,但車騎久了就有很深的體驗。其二是,大陸如果真要修路,管你用路人再不便,他可以跟你搞個數星期甚至於上月,慢慢修築,等到讓人抓狂氣死。台灣就不同了,怕修久了被投訴,標線剛完成車就開始跑。柏油不知道壓實了沒,這樣的道路怎麼會耐久。 沒錯+1...大陸真修起路來...還真的封路封上1個月都有...台灣均為柏油路面...大陸多數是水泥路..鋪設及耐用度都有差..