哈雷老鷹車隊 6/9「囧 - 雨我同行」摘錄 - 挑戰多納吊橋

看了真的搖頭
要是 橋因此斷了
人摔下去沒關係 可惡的是
拿人民的血汗錢去重建

H.D Rider wrote:
「囧 - 雨我同行」...(恕刪)


我覺得千錯萬錯都是吊橋的錯 吊橋他不該出現禁止車輛通行的字樣
就是忍不住想嘴炮一下
在網路上重機相關文章很容易被用放大鏡檢驗(我沒重機)...這是機車旅遊篇..阿山哥也是熱心分享..大家應該用這角度.放鬆心情去看文章...從阿山哥文章的字句中可感覺出他是位令人敬重的前輩
hi~all
多納吊橋防滑差 民眾怨摔車不斷 民視 – 2013年5月18日 下午6:14

位在高雄茂林多納部落和萬山之間,有一條號稱全東南亞高度第一的多納吊橋,不過,當地居民卻痛批,這座吊橋橋面是金屬板拼接,下雨容易滑倒,而且拼接處有的螺絲還脫落鬆動,他們就擔心,防滑再不加強,汛期快到,到時候雨下不停,恐怕會摔車不斷。

機車騎在吊橋上,聽到的是鏗鏗鏘鏘的聲音,會發出這麼大的聲音,往橋面一看,原來,這座吊橋,是由金屬拼接而成的,而使用時間久了,上頭的防滑紋路也幾乎被磨平,當地民眾就說,只要一碰上下雨,打滑跌倒真的很常見,加上底下風不斷呼呼吹,當地里長透露,曾經有鐵片被吹飛,橋面上清楚可看出,是事後補過的,但更可怕的是,甚至有螺絲已經脫落鬆動。

位在高雄茂林多納部落和萬山之間的多納吊橋,八八風災時,是多納民眾唯一的對外救命橋,全長232公尺,橋面距河床103公尺,往兩旁看,大自然景色相當壯觀,還號稱全東南亞高度第一的吊橋吊橋雖然陸續都有在整修,但民眾說,這座可是說是茂林觀光地標之一的美麗吊橋,橋上頭東補西補,實在不太美觀,而且最重要的是,汛期快到了,一下雨恐怕會摔車不斷。

當地民眾真的希望,橋面真的得要全面整理,別讓這座令人驚豔的吊橋被遺忘在多納山林雲霧間。(記者曾依翔、黃建宇高雄市報導)
這橋是禁止車輛通行沒錯!
但當地居民還是騎機車來去自如!
更扯的還在橋頭另立很矛盾的禁止500cc以上車輛通行的告示牌為自己開脫!
一百零一年五月八日
道路交通管理處罰條例

第三條之八、車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。

所以汽車、機車通通都算是「車輛」

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!